侯友宜表示,環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查,原初估修復時間達14個月,經團隊不斷努力、檢討工進、增加多組工班人力等方式,有效加快修復進度,3個月完成9跨鋼箱梁復位,總共更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜41500公尺,此外還有供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成。
在最後營運測試完成後,12/11(三)由新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局三方共同會勘確認安全無虞,可以擇期通車,為儘速恢復市民通勤通學的捷運系統,新北環狀線將於12/12(四)12:00全線復駛營運。
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侯友宜說明,新北捷運公司已完成復駛後人力配置與測試計畫,票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試,並分區段進行區間與全線列車試運轉,包括中和-板橋站區間動搖測試、大坪林-新北產業園區站間列車自動行駛功能性測試,確認功能都已正常,新北環狀線恢復正常班距尖峰時段5-7分鐘、離峰時段8-10分鐘。
捷運局長李政安表示,環狀線修復工程248天內共召開67場次會議,6月專家學者會議確定復原工程方案後,第一跨簡支梁8/18復位、11/20最後三跨連續梁也一次到位,而為了確保不再位移,特別設置雙重保護機制,除了全面更換為優化的盤式支承設施外、也增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線。隨著修復工作告一段落,路面交通也逐漸恢復,板南路上的施工架全數拆除完畢,平日路面交通已經恢復正常;而員山路及中正路口,重型施工架亦全部拆除。
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