鐵道局表示,高鐵延伸屏東計畫目前持續就各種可能路廊方案評估,如採用進入高雄車站的路線方案,車站現有的天棚、轉運站都不須拆除重建。後續高鐵於高雄車站兩側開挖施工,高雄車站的站體、國道客運站、市區公車站及天棚等也都已預留工程配套,僅周邊道路須局部改道或調整線型以維持交通。

目前高雄車站量體已考量未來高鐵的旅客進出站需求,且已施作高鐵往台鐵、捷運轉乘層及高鐵月台層部分空間,後續開挖施工範圍僅限於高雄車站兩側及台鐵隧道北側空間,大部分綠園道將不受影響,鐵道二街、三街南側可保持東西向通行,路口則採半施工維持南北向交通。

高鐵左營站示意圖。高鐵臉書
高鐵左營站示意圖。高鐵臉書

鐵道局另補充,高鐵延伸屏東為政府既定政策,將持續整合地方及專家學者意見,而進行中高雄車站工程包含下沉廣場及天棚等仍以113年底完工為目標,不受高鐵南延屏東影響。

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