北捷環狀線南環段第6次流標　預算拉高至200多億仍難解

台北捷運環狀線南環段CF670標（新店-政大段）自台北市文山區木柵動物園起，西行接至新店大坪林站，可轉乘新店線做為雙北市重要聯絡道路，途中行經政治大學宿舍區、穿越景美溪再接木新路、木柵路、辛亥路口至國家考試院等文山重要幹道，有望為百年文山帶來嶄新氣象與新型態的產業聚落。

不過，根據行政院政府電子採購網數據顯示，南環段自110年第一次公告招標至今，預算已從112億餘提高到232億餘，經歷6次流標仍只有1家廠商進行投標。

捷運工程局解釋，過往六次的招標中雖有廠商領標，但礙於施工難度高、路幅較窄、鄰近考試院區加上大環境缺工缺料，導致廠商投標顧慮增加。

推薦新聞：勇士第9局不敢讓大谷翔平打　故意保送他！下場GG了

台北市議員曾獻瑩督促，市政府既已經開過了數次的檢討會及廠商座談會就要趕快提出相應的評估報告並開始執行後續作業，不要讓政策淪為空頭支票。

捷運工程局補充，每次招標皆要求至少3間以上不同的廠商進行投標才會開標，並且預算在底價內的廠商有機會進入決標會議，最終由評選委員審定廠商資格、規劃工期後判定得標者，只要有任一個環節沒有通過，即所謂的「流標」。

曾獻瑩則認為，預算絕非唯一考量，廠商肯定還有其他更重要的顧慮，回顧以往3次座談會與3次標案招商會的會議記錄才發現面對廠商提出的問題，捷運工程局多半採用「再確認」、「再研討」等字眼含糊帶過。

他要求市府溝通要有結果，並提醒市長蔣萬安要協助全力促成，文山區的發展刻不容緩，面對民眾的期盼千萬不可以怠慢。