台中捷運於去年5月時，因行駛列車撞上工地掉落軌道的吊臂，而造成1死15傷的危險事件。據中央社報導，對此交通部已預告修正「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」草案，規定沿捷運路段高空吊掛，都須提安全影響評估報告。
交通部表示，根據目前的「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」，沿捷運路段的建案，都只有規定提出開挖施工對捷運設施的安全影響評估報告，修正草案將增訂高空吊掛作業也要提出安全影響評估報告。
此外，交通部也增訂捷運工程建設及營運機構，都應訂劃定的禁建、限建範圍的巡查項目、頻率及基準，並建立聯合稽查機制來定期巡查。但考量於未來全台各捷運系統環境條件有所差別，交通部增訂審查作業基準後，當地直轄市或縣（市）政府另有規定則從其規定。
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