台鐵公司指出,為提升電車線設備維修及施工效能,加強載運維修技術人員及材料至現場進行高空作業(維修達5公尺以上之高架作業)的能力,特別於「鐵路行車安全改善計畫」及「台鐵電務智慧化提升計畫」二項計畫辦理新式電車線工作車及吊桿車購置案,替換目前部分老舊車型。

台鐵表示,這批電力工程車由韓商新盛系統(SHIN SUNG SYSTEM CO.)承製,首批17輛電車線工作車、11輛吊桿車已於2021年5月完成驗收,運用情形良好;第二批25輛預計2024年5月23日即可開始驗收,並陸續交付給各電力單位使用。

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最重要的7輛大型砸道機、及20輛中型砸道機,預定今年底開始交車。台鐵提供
最重要的7輛大型砸道機、及20輛中型砸道機,預定今年底開始交車。台鐵提供

至於養路機械部分,最重要的7輛大型砸道機、及20輛中型砸道機採購案,已於2023年9月22日決標,並由Plasser & Theurer原廠決標,目前廠商正全力製造,預定今年底開始交車,進展期程順利,投入後即可進一步提升路線養護品質。

台鐵公司董事長杜微日前在副總經理賴興隆、台北電力段段長陳珈祐、台北電力段新竹分駐所主任何智文、工務處路線科科長陳宏光等人陪同,實地察看新式電車線工作車,杜微對新車功能及同仁的努力表示滿意,也謝謝大家接車的辛勞。杜微表示,未來公司將持續更新工作車輛,而目前使用的車輛也會加強保養及檢查,使之發揮應有的性能,提升安全性,並確實保有充分可靠的路線養護能量,以提升服務品質。

台鐵公司董事長杜微,實地察看新式電車線工作車。台體提供
台鐵公司董事長杜微,實地察看新式電車線工作車。台體提供
未來台鐵將持續更新工作車輛,而目前使用的車輛也會加強保養及檢查
未來台鐵將持續更新工作車輛,而目前使用的車輛也會加強保養及檢查

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