蘇花下清水橋震斷了　「百年舊橋」屹立！便道搶通感動萬人

4/3強震重創花蓮，聯外交通受阻，公路局東區養護工程分局南澳工務段搶修團隊積極搶修，公路局指出，下清水橋初期搶通採鋼便橋，應用舊有下清水橋，經專業技師現場協助檢視，橋台結構及承載力尚佳，於長度10公尺之舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁，並開闢二端引道銜接至既有公路。

經過3天趕工，昨日18時完成下清水橋鋼便橋搶修工作，採單線雙向開放通行小型車（限重5噸）通行，車輛同行完畢後夜間執行預警性封路，後續下清水橋將進行中期安全提升(優化緊急通行便道)，預估5月底開放大型車輛恢復通行，橋梁復建則預估今年年底完成。

《以蘇花公路即時路況為主的平台》粉絲頁公開通車畫面，影片曝光後感動逾2.5萬人。

台9線158k~165k(大清水~崇德)道路管制

1、管制路段
北端：台9線仁水隧道北口(台9線154K+787)
南端：崇德管制站(台9線166K+700)

2、4/7~4/30 每日放行時段：
 上午6~8時
 中午12~13時
 傍晚17~19時
 夜間實施預警封閉

3、單線雙向通行：
採紅綠燈號誌管制
請用路人小心駕駛並依號誌依序通過。

台9丁線65K+200~68K+800(和仁至大清水)

已搶通單線，因落石頻率較高，車輛請行駛台9線仁水隧道(機慢車可通行)。台9線蘇花路廊蘇澳至和仁路段，4/6下午17時起恢復正常通行。

宜蘭一名蔡先生在臉書上，轉傳《蘇花天使車隊群組》民眾拍的下清水橋百年舊橋修復照片，他寫道：「漂亮！一旁日據時代的舊橋還在！清理完成後用來暫時替代斷掉的下清水橋，所以才能預計在4/6就開放小型車通行。路幅寬度只能一台車通行，所以應該會設置號誌南下北上輪流放行。2024年的今天，我們需要利用到近百年前的設施.....。」

還有花蓮民眾在《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團分享當年蘇花公路下清水橋舊照片。