工務局表示,2002年為保留具有歷史及城市記憶的帝冠式舊高雄車站,將車站主體移往原址東南方82公尺處,而當年遷移時局部切割拆除的車站牆體,如今也以「歷史記憶牆面廊道」方式展示及保存於復興一路西側鐵路綠園道上。

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市府將切割的9片牆體配置成4座組合結構,近日已完工,牆版規劃與綠園道作結合,以展現牆版遺構歷史意義與日治時期構造及材料的呈現,可提供民眾日常休憩之空間,並強化在地連結,成為園道內新亮點。

高雄車站牆體遺構現以「歷史記憶牆面廊道」方式展示於高雄車站東側綠園道上。市府提供
高雄車站牆體遺構現以「歷史記憶牆面廊道」方式展示於高雄車站東側綠園道上。市府提供

新工處說,舊牆版外觀保留當時拆除之材料,去除後期的表面漆面,展現原始的樣貌、色澤,佇立於綠園道上之牆版突顯其周邊開闊無際藍天與盎然綠地景色。牆版背面設置鋼構扶壁,主要係為結構及耐震安全考量,透過扶壁與牆版結合,其鋼構線條與牆版開口可讓遊客看到自然光影隨時間的變化,同時設置解說版更可加深遊客對於高雄車站發展的歷程。


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