新竹市府交通處指出，各縣市公車營運受疫情影響，運量大幅萎縮，加上物流司機需求驟增，疫情復甦遊覽車司機需求也隨之增高，各界皆高薪挖角，使公車業者被迫減班。市府為協助公車業者改善經營困境，主動提升駕駛員薪資待遇，並保障市民的搭車權益，今年3月調整公車合理營運成本，6月起更加碼補貼公車駕駛薪資4,000元，新竹客運再加薪4,000元，總計補助8,000元，盼透過政府輔導與補貼，讓業者永續經營、留住司機。
交通處表示，新竹客運黃姓司機因肝臟腫瘤膽結石，經醫生評估須緊急安排住院手術治療，而公車司機排班受限於勞基法工時限制，因司機開刀住院，導致現有20路公車平日須調整班次，交通處長倪茂榮接獲通報後立即拜會新竹客運總經理許炤平，業者也重新盤點人力，緊急調派其他縣市1名司機，支援駕駛20路上、下午尖峰班次。
交通處表示，在司機工時限制下，為使效益最大化，市府進一步盤點民眾乘車需求，上午集中於上學、上班時段，下午則以放學時段需求較高；因此，11月6日起平日班次調整為6:00、6:25、16:00、16:30等4班次，紓解多數民眾乘車需求。交通處說明，受限於司機工時，20路班次調整集中於乘車需求較高的時段，原在新竹總站搭乘20路17:40班次、普天宮搭乘18:10班次的民眾可改搭乘71路往返市區。
交通處指出，市府將持續與業者保持密切聯繫，持續關心司機復原情形，待復原狀況良好即回復崗位、恢復班次，另也請公車業者儘速招募人力補足司機缺口，維持公車正常營運。
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