市長侯友宜表示,新的長福橋設計靈感源自於三峽的鳶山,打造成不對稱的雙拱式鋼構橋,猶如老鷹在三峽河上展翅翱翔。長福橋的設計將與三峽的鳶山景觀相呼應,彼此互相交融。目前長福橋的寬度為15米,新橋的寬度將達到25米,提供更寬敞的通行空間,以滿足觀光旅客眾多時的需求。
新北水利局長宋德仁表示,長福橋的改建計劃將提升橋梁的梁底高程,將原本的2處落墩改為1處落墩,並且進行橋台的收縮,這樣可以增加18%的通水斷面。除了橋梁的改建工程外,還會同步改善周邊環境,打造以人為本的無障礙通行空間,在新建的右岸賞獅及時光漫步堤頂步道之間建立聯繫,同時也會改善左岸的秀川柳堤步道,並且在八張河岸草坡地打造有趣的景觀,提升觀光遊憩品質。
新北市水利局指出,三峽河在2012年的蘇拉颱風和2015年的蘇迪勒颱風曾經發生溢堤,長福橋的橋墩基座也曾經裸露。經濟部水利署在2019年進行了三峽河治理檢討計劃,檢核結果顯示長福橋的橋梁底高度不足,因此列為優先改建的橋梁。因此,與在地的議員、里長和居民進行了密切溝通協調,共舉辦了5場大型的地方說明會議,里長的會勘討論達到了15次,以達成地方改建的共識。
新北水利局長宋德仁補充說,感謝經濟部水利署提供了4.5億元的補助款用於長福橋的主橋梁改建,再加上新北市府自籌約4.69億元的資金,總共的經費約為9.19億元。工程預計需要825個日曆天完工,預計在2026年初完成,分為兩個階段進行施工。
第一階段包括進行主橋的改建、左岸清水街牽引道的修改和清水橋的拓寬,主橋封閉工程大約需要500個日曆天,屆時民眾將被引導往安溪路、三峽拱橋和清水街前往三峽老街。
第二階段包括進行右岸堤頂步道的新建工程,安溪路段將部分封閉,呼籲民眾可以適時利用現有的替代道路和使用大眾運輸工具。期待中央與地方攜手合作,為三峽創造美好的未來。」
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