台鐵高雄機廠總面積32公頃,位處鳳山、苓雅、前鎮交界,二聖、凱旋路交口,內有9公頃森林,面積約214座籃球場大,森林之外還有48年歷史的火車客貨車工廠廠區文史,見證高雄港貨運發展歷史,規模全台僅見,極具觀光與文化保存價值。

森林城市協會等環團今到高雄市議會陳情,理事長莊捷任指出,高雄市都市計畫委員會近期通過的台鐵高雄機廠都更案細部計畫中,廠區文史、森林大樹與開發區域高度重疊,道路分割破碎,導致近千棵大樹的森林約8成面臨移植傷害和砍除,廠區紋理破壞嚴重。

台鐵高雄機廠位處鳳山、苓雅、前鎮交界,二聖、凱旋路交口。森林城市協會提供
台鐵高雄機廠位處鳳山、苓雅、前鎮交界,二聖、凱旋路交口。森林城市協會提供

森林城市協會提出開發與保存共好的規劃,與都委會多次溝通無果後,遂於臉書粉專和官網發起【連署守護台鐵高雄機廠森林,催生17公頃森林文化園區】,目前已經44個團體、2507人連署,生態、文資團體響應,都市計畫教授、建築師、醫師、律師都參與連署號召。在市長總質詢時間,本次活動公民打扮成森林之神向陳其邁市長遞交陳情書與連署書,希望為空汙、炎熱的高雄,留下森林公園與文史廠區。

森林城市協會理事長莊捷任說,將建地的容積/建坪集中拉高,可多保留約8公頃的森林和文史廠區。凃建豐攝
森林城市協會理事長莊捷任說,將建地的容積/建坪集中拉高,可多保留約8公頃的森林和文史廠區。凃建豐攝

至於市府擔心容積集中是否樓層過高問題,森林城市協會說,這裡是高雄市中心,旁邊有輕軌站,台鐵高雄機廠民間版容積才550,建蔽率55%時樓高約為20層,與周邊大樓高度相近,並不突兀,如擔心棟距過近也可以在計畫書裡要求,以確保通風採光。

林欽榮副市長說,市府很珍惜這些樹木995棵樹,均列冊妥適保存再應用。凃建豐攝
林欽榮副市長說,市府很珍惜這些樹木995棵樹,均列冊妥適保存再應用。凃建豐攝

兼任都委會主委的林欽榮副市長回應,因為森林城市協會,市府在都市計畫案裡將植栽計畫的保存跟應用寫成一本書,通通可以下載,995棵樹的座標、樹形,以及經過評估它的應力、力學,其中大部分都是可以移植的,但是33棵特定紀念樹木是就地保存的。

林說,都市計畫法不需要列入植栽計畫,但市府很珍惜這些樹木,大家是站在同一個立場,所以把33棵老樹就地保持,寧可道路要彎一點。另值得保留的將近有121棵,都是原生樹種的,樹形都是很龐大的,作為就地植栽使用的行道樹。

台鐵高雄機廠都市計畫全區模擬圖。都委會提供
台鐵高雄機廠都市計畫全區模擬圖。都委會提供


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