內政部都委會日前通過南部科學園區第二園區橋科增設匝道及聯絡道的都市計畫變更案,預計於117年4月完工。這項工程對於構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。

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增設橋頭科學園區匝道及聯絡道工程南段現況。翻攝畫面
增設橋頭科學園區匝道及聯絡道工程南段現況。翻攝畫面

目前橋科園區為半導體S廊帶的重要節點之一,為建構園區完整的聯外交通路網,高雄市政府與中央合作分工,增設國道1號橋科匝道及聯絡道,讓園區進出高速公路更為便捷。而會審通過的都市計畫變更案,將增設新的匝道及聯絡道與岡山交流道整合串聯,將原本的2.62公頃農業區及道路用地變更為道路用地,使其能夠兼顧高速公路的使用。

行政院今年3月核定的「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」共分為三部分:增設3座穿越高速公路的橋涵國道1號橋科匝道及聯絡道、以及台39線高鐵橋下道路延伸線的優先段部分。這些改善措施將提升整個園區的生產力與競爭力,也有助於落實高雄市「南化科學園區特定區域計畫」。

增設橋頭科學園區匝道及聯絡道工程範圍示意圖。翻攝畫面
增設橋頭科學園區匝道及聯絡道工程範圍示意圖。翻攝畫面

這項工程的總經費約為39.5億元,預計於117年4月完工,可避免岡山交流道與楠梓交流道壅塞,減少車流於地方道路繞行的時間,提供高雄橋頭科學園區更完善的聯外交通路網。未來除了貨運物流更加順暢,員工通勤也可更加便利,讓橋科園區成為更具活力的科技產業基地。


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