產工今發聲明，依照《國營事業管理法》董事會應有工會推派勞工董事，而臺鐵企工推派3名董事中，秘書吳長智曾因強暴猥褻員工遭法院判刑、文宣組組長林佑哲則私架網站搶票，涉嫌刑法妨害電腦使用罪遭臺鐵記大過，要求企工應撤換勞工董事、設置選舉資格、開放勞工董事直選三項訴求。
據報交通部長王國材回應，他已在「了解中」，一席話點燃產工怒火，痛批吳長智、林佑哲2位勞工董事代表之犯罪與懲處紀錄臺鐵也有相關紀錄，臺鐵企工決定不把關是工會責任，但下至臺鐵局、上至交通部完全沒有掌握，作為公司化推手的王國材卻是看產工聲明「材」知道，責無旁貸。
產工認為，王國材部長於今年選後內閣改組留任，表示是「交通部有很多業務需要我繼續，包含公司化的最後一哩路」，總統近期才宣示在性別平等議題上進行整體改革，這公司化最後一哩路，呼籲王國材部長請別跟犯罪者一起走，請交通部明確拒絕這樣有問題的勞工董事名單。
產工也不滿臺鐵企工對外表示「幾十年前的事還在老生常談」、「問題是現在台鐵要公司化，這比較重要」、「打擊工會」十分荒謬，如此「要社會相忍為臺鐵」的態度也暴露臺鐵企工性平、犯罪防治觀念不足，在毫無董事推派標準下，縱容具重大違失者、判刑確定者持續擔任與資方協商之關鍵職位，對內何以說服員工代表其發聲、對外如何給予外界良好形象？
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