交通處指出，「行人綠燈早開」是先讓行人進入行人穿越道線，之後再開放車輛通行，增加行人在穿越道之可見度，減少人、車爭道時間，使駕駛禮讓行人優先通行。
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至於「行人專用時相」則是針對路口穿越行人量及轉向車流量均大之重要路口，分離行人綠燈與行車綠燈的開啟時間，讓各方向行人綠燈集中在同一時間開啟，此時各方向行車燈就會開啟紅燈，該時相內，路口僅准行人通行，車輛均不得通行，可避免人車衝突，也可消除人車衝突造成之車輛延滯。
交通處接著說明，現已於「德安、復興路口」、「信一、義一路口」等6處人車衝突較多之路口設置行人綠燈早開。另外，行人專用時相部分，已於「仁三愛三」路口等3處轉向量大之路口設置。
交通處表示，行人綠燈早開部分以二階段進行，將在全市周邊路口主幹道設置，第一階段先以人車流量大之路口之人行安全為優先考量，經盤點全區21處路口業於5月17日全數調整完畢，後續第二階段會以學校周邊之路口為推動範圍，預計7月底前全數完成。
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