王圳宏指出，基隆是最早關注行人友善的縣市，為了延續行人友善政策，市府在校園、重要路口劃設46條「綠色斑馬線」，其主要功能是增加馬路能見度，讓駕駛人能提早減速，另外，斑馬線所使用的顏料中加入了玻璃砂，除了能增加防滑係數外，夜晚也可以透過反射增加亮度，未來將積極向中央爭取預算，擴大設置範圍。
至於北北基通勤問題，該如何解決？王圳宏提到，目前基隆每天有11到12萬前往大台北地區通勤或就學，其中5到6萬使用大眾交通工具，有鑑於國道客運容易出現塞車問題，鐵路成為具有可靠性的交通工具，因此市長謝國樑向中央爭取將自強109車次停靠南港，實現「八點到南港」的目標，可以服務在南港、汐止等地的民眾，擴大鐵路的服務對象。
最後王圳宏提到，近期會推出的1200月票政策，將「基北北桃」視為共同生活圈，在此範圍內的鐵路、國道客運、公車、捷運及UBIKE，都可以購買月票無限次使用，待7月1號正式上路後，初估可以減少超過一半的交通通勤費用。
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