星宇4/26開航洛杉磯，張國煒表示，日本線至少有10家航空公司運營，北美市場競爭但是比較能控，因美國航空公司不太重視太平洋航線，比較重大西洋航線，主要是美國人的服務永遠無法跟上亞洲，所以大平洋上沒有競爭優勢，可是大西洋都是西方世界(美歐)服務相似，可平起平坐。
但亞洲航空公司服務等各方面都太精緻，他們跟不上，很難競爭，文化也是問題，如台灣靠進日本，相對服務走日式精緻，美國人、歐洲人就是「有就好」，不會在乎好不好吃。
不過張國煒也說，美國人不見得就轉搭亞洲的航空，因為他們有習慣的生活方式，你的精緻不見得他們就愛，頂多說上「VERY GOOD」，但從此就不坐美國航空公司嗎？不會的，因每天生活遇到的都很粗糙、不拘小節，但可能我們小事情抱怨，美國人卻覺得正常。
如何讓大家覺得搭乘星宇有價值？張國煒認為，老外對精緻也會喜歡，但價格要對，但價格上我們比較沒有競爭力，所以不能把所有人都當成目標客群，要得是金字塔上面的就夠了，不要把野心放這麼大，只要金字塔上那5%人。
但星宇年輕客群多，張國煒直言，確實年輕人多，年輕人也有金字塔，但強調「任何人來搭都很歡迎」，這些年輕人都會長大，也會變成金字塔的一天，現在就要慢慢培養，「我要的就是年輕人」。
許多人將搭乘星宇當成人生成就、打卡熱點，開箱星宇成熱潮，張國煒表示，新的航空公司大家就比較好奇，會做開箱也很正常，笑答「我飛10年後誰還開箱」。
很多人關注特調都要不到，張國煒坦言，特調本來就不能給這麼多，因為是酒精性飲品，甚至發現很多客人根本不喝，都是拿來拍照，但可能用一杯用了10分鐘，結果不喝，沾一口放旁邊。
他也認為對空服員不好意思，哪一家航空公司1次特調60至70杯，但他也不能取消，若取消客人會不爽，畢竟做出口碑。
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