高雄捷運局表示,小港林園線總長 11.59 公里,路線起於目前高雄捷運紅線 最南邊的R3 小港站預留的隧道,續採地下隧道往南延伸,經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路二段,於林園 11 號公園後爬升,於中芸排水前出土爬升為高架,止於高值化產業園區前。

小港林園線沿岸將新設置 7 座車站,分別為地下車站6 站、高架車站 1 站,站名暫命名中鋼東門站、中林站、鳳鼻頭站、中坑門站、港子埔站、林園工業園區站與林園站、可服務南高雄地區,串連南北產業園區與高雄國際機場。

高捷黃線將新增設23座車站,可串聯高雄六大行政區。翻攝臉書高雄點
高捷黃線將新增設23座車站,可串聯高雄六大行政區。翻攝臉書高雄點

此外,小港林園線行經臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區等 3 大國家級產業園區,年產值合計逾 1.52 兆,高雄市府期待透過串聯台積電等南部半導體 S 廊帶,啟動石化產業轉型升級,預計於2030年完工通車。

至於造價逾1442億元的高捷黃線,近期也完成YM01標軌道統包工程評選,全長22.91公里,將新設置23座車站,可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統與高雄六大行政區,預計於2028年完工通車。

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