桃機統計，長榮航空航班延遲，截至11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13、貨機3)，約2965旅客出境受影響；截至15時，共計延誤出境37班次、入境22班次，約3053名旅客出境受影響。
李信燕表示，從昨天開始長榮航勤員工就有陸陸續續請假的狀況，今天人數有比較多、達上百人，長榮航勤主要操作長榮航班地勤作業，包含行李及貨物上下、航機調度、與長榮有簽約代理的相關航班，導致不論是到場、離場航機都受蠻大的影響。
到場就是民眾抵台後行李沒有人接下來，出去的航班因行李無法上機，飛機也出不去，所以從早上至今，許多架次受影響，且仍持續增加中，可能今一整天持續影響航班將達40至50班。
李信燕因未聯繫上長榮人員，不確定航勤人員明確訴求，但她知道年終這件事是導火線而已，因疫情期間旅客比較少，但貨運還是很暢旺，且客機載貨方式讓長榮航空在這段期間營收不比疫情前來的差，長榮人員都很辛苦，若年終只有1個月，人員短缺工作量卻增加，一個人一天下來要搬好幾百件行李，這種負荷不是一般勞工可以想像，年終觸發請假人次增加。
春節期間航勤人員是否也將請好請滿？李信燕也說，尚未聯繫上相關人員，無法回答。
長榮回應，航勤近日因部分員工臨時請假，致使航班作業人力較為吃緊，長榮航空今(1)日上午由台北出發之航班多有延誤之情況，抵達之航班行李提領作業亦較為緩慢；長榮航勤已緊急協商其他地勤公司或由人力派遣公司協助支援，並調整以客機為優先作業之裝卸載順序因應，目前延誤狀況已逐漸舒緩，對於造成旅客的不便，長榮航勤深感歉意。
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