「扇庫一世紀,世代同歡慶」彰化扇形車庫啟用100年慶祝活動,由行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、彰化縣長王惠美、台鐵局機務處長陳詩本等人與會,共同見證台灣跨世代火車歷史。

台鐵局機務處長陳詩本說,扇形車庫在1922年完工時,僅有6軌道,後續才再增設軌道,迄今已有14軌道。整體造性就像是打開的扇子,設計獨特。

各軌道前後設1個煙囪,用來讓往昔的蒸汽火車排煙,當時設計便以考量到兼具採光及通風,尤其木造窗戶在全球堪稱獨一無二,「彰化扇形車庫是東南亞唯一,也是活的古蹟、活的歷史」。

台鐵妥善保存CK124號蒸氣火車,仍可正常運行,每到特殊節日活動駛出,都吸引大批鐵道迷爭相拍照。民眾提供
台鐵妥善保存CK124號蒸氣火車,仍可正常運行,每到特殊節日活動駛出,都吸引大批鐵道迷爭相拍照。民眾提供
行政院長蘇貞昌(中)透露老火車的蒸氣、燃煤味,滿滿全是他年少求學時的鄉愁。民眾提供
行政院長蘇貞昌(中)透露老火車的蒸氣、燃煤味,滿滿全是他年少求學時的鄉愁。民眾提供

行政院長蘇貞昌致詞透露,他是搭火車長大的孩子,對火車懷有極深情感。當年從屏東高中畢業後,就是搭火車到台北去唸台大,當年蒸氣聲、燃煤味都充滿鄉情。當時為了省錢,一個學期才回家一次,想念故鄉時,就去台北火車站聽蒸汽聲。
     
扇形車庫保存完善成為國定古蹟,全東南亞就只有這個扇形車庫,今14世代火車頭齊聚一堂,相當難得。

彰化扇形車庫百歲生日,行政院長蘇貞昌、交通部長及彰化縣長等人均到場同歡。民眾提供
彰化扇形車庫百歲生日,行政院長蘇貞昌、交通部長及彰化縣長等人均到場同歡。民眾提供

交通部長王國材表示,以往台鐵共有6座扇形車庫,分別位於台北、新竹、彰化、嘉義、高雄和高雄港等地,但除彰化外,其他5座已逐漸消失。

聽見諸多文史工作者、鐵道迷請願,保留扇形車庫見證台灣鐵道史發展,未來彰化市鐵路高架化後,機務段將移置花壇,台鐵也會將扇形車庫保留,轉型成觀光鐵道文化園區。

縣長王惠美說,由縣府申請,文化部審議通過,彰化扇形車庫於2020年指定為縣定古蹟,今年8月更升為國定古蹟。近年推廣扇形車庫觀光旅遊,有效帶動更多人潮,直接促進旅遊和農產行銷