據統計，去(2021)年高齡人口數較2020年上升10.53%，每10萬高齡者交通事故死亡人數減少5.52人，降幅15.9%，且今年1至8月每十萬高齡者交通事故死亡人數，有一半縣市呈現下降。
不過，高齡者仍佔全體交通事故死亡人數的4成，其中高齡者騎機車死亡，約佔高齡者交通事故死亡人數5成8，行人死亡約有6成5是高齡者。
為提升長者交通安全意識，交通部透過路老師以村里、社區等多元管道及地區進行在地宣講，今日舉辦「111年度『路老師』頒獎授證典禮」，今年度共有176名路老師通過培訓，其中36名獲「年度貢獻獎」、「年度金質獎」、「年度銀質獎」、「偏鄉服務獎」。
王國材現身頒獎，他說，交通部進行路老師培訓計畫已經12年，累計至今已有1643位路老師，防治高齡者交通安全沒有間斷，僅去年因疫情停辦初訓，今天恢復頒獎受贈典禮。
王國材指出，台灣即將邁入超高齡時代，2成高齡者中有4成死傷，透過路老師及交通部道安委員會宣導，今年高齡者死亡下降，不過還是佔比4成，其中機車與走路死傷多，因為高齡者有時不遵守交通規則，像是兩段式左轉、違規穿越道路、沒有正確使用電動代步器等，都要透過路老師協助宣導。
王國材開玩笑說，初老族群事故多，初老指的是65到70歲，是「因為不知道自己老了」，事故率比80歲以上還多，交通事故造成家庭死亡，是一輩子的痛，是社會問題。
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