網友在臉書Dcard發文指,「看了高雄捷運的職缺,都要輪各種班別,薪水還都兩萬多塊,也太淒慘了吧,資本額130億呢?還是他們福利很強大?」該名網友並PO出高捷在人力銀行開出的職缺,起薪幾乎都是2萬多元。

依1111人力銀行網站資料,高捷有多項徵才訊息,目前起薪最高徵才資訊為輕軌列車駕駛月薪2萬6900元至3萬元,需輪值大夜班、特早班與早午班,且得經12/9筆試通過。

高雄捷運輕軌新路線「龍貓隧道」,引爆話題,吸引許多觀光客搭乘。資料照片
高雄捷運輕軌新路線「龍貓隧道」,引爆話題,吸引許多觀光客搭乘。資料照片
高捷現今開出的職缺,起薪幾乎都在2萬多元。翻攝1111人力銀行網站
高捷現今開出的職缺,起薪幾乎都在2萬多元。翻攝1111人力銀行網站

其他如輕軌設施維修技術員、電聯車維修技術員、供電維修技術員、輕軌車輛維修技術員與自動收費維護技術員等6項職缺,高捷開出起薪均為2萬6550元至2萬9000元。

另需處理民眾陳情、投訴的客服員月薪僅2萬5250元至2萬6200元;上述職缺都得輪班或假日出勤。

網友說,「哪A價『薪』酸」、「高捷根本不賺錢,怎麼可能開很高薪出去」、「合理啦,我記得北捷薪水也不高」、「工作量差不多值這個錢」。

今晚桃園前議員王浩宇也在臉書討論高捷人「薪」事,他說,「政府要帶頭拉高薪資,高捷客服員月薪最高2萬6200元,薪水最高的司機也只有3萬元,我是覺得真的太低了。」

高捷現今開出的職缺,起薪幾乎都在2萬多元。翻攝1111人力銀行網站
高捷現今開出的職缺,起薪幾乎都在2萬多元。翻攝1111人力銀行網站

對網友討論高捷人太「薪」酸,高捷今(29日)表示,網友舉例的是最基層同仁剛進公司的薪水,然而公司有各種職位,各種職位的起薪並不相同,進入公司之後,依照年資以及表現升遷,會有所調整。

高捷並指,近兩年疫情嚴重影響運量,高捷同仁同仁仍堅守崗位辛苦付出,考量市場行情及近年物價與基本薪資調漲,有關高捷人「薪」事,公司已在研議中,將會以兼顧公司營運狀況及照顧同仁為首要目標。

高捷現今開出的職缺,起薪幾乎都在2萬多元。翻攝1111人力銀行網站
高捷現今開出的職缺,起薪幾乎都在2萬多元。翻攝1111人力銀行網站