公家機關買逾40多輛特斯拉

不僅國防部,總統府和政院各機關都在去年大規模採購特斯拉當公務車。這項政策是副總統賴清德在當行政院長期間,宣布要在2030年達到公務車全面電動化的目標,最早響應的是國防部和交通部。

經查特斯拉公司多以每輛約150-180萬元價格得標,含充電樁會較貴、沒有的得標價就相對低,政院各機關估計至少花7千多萬買特斯拉。

國防部表態不再買

馬斯克貶低台灣的發言,讓公部門特斯拉車主很尷尬。國防部長邱國正今在立院接受民進黨立委質詢時,坦言國防部有7輛,也表態目前不會再買,未來會再看情況。

交通部目前買的唯一特斯拉公務車,是次長祁文中座車,其他轄下機構包括港務公司及機場公司也都有。祁說,因預算上限160萬,去年市場上能買到這價位的電動車,就只有特斯拉。

買特斯拉是為全面電動化

祁文中解釋,電動化就要換掉燃油車,至於買什麼車則是考量預算,是全面電動化,並非是全面「特斯拉化」。

祁文中分享自身使用特斯拉經驗,他發現,特斯拉後端程式可以掌握車上所有資訊,像是車子所有路徑、加速度、轉彎所有全都可以掌握。

買不買特斯拉要考量預算

祁文中說,國防部基於自身業務需求相關考慮,可能擔心行動資訊都會被掌握,尤其公務車通常都是由重要主管使用,資訊如果外漏將造成資安問題,國防部如果有足夠預算就不用指定某一車款。

至於未來交通部是否跟進國防部,祁文中表示,這是行政院團隊必須思考的問題,像是目前市場上有幾款電動車?預算要多少才夠?電動車假設160萬可以買到第二款、第三款純電動車,大家就不會選特定車款,交通部還是會推動公務車電動化。

北市府:買不買跟馬斯克無關

依據台灣特斯拉得標資料,北市新工處也有採購一輛特斯拉(含充電座安裝),得標價170萬。北市新工處長林昆虎說,這台特斯拉在內湖四分隊當公務車,是因應中央推動電動車的政策,汰舊公務車時,特斯拉電動車符合預算和規格。

至於未來買不買這個品牌,他表示,特斯拉老闆說了甚麼話,不是市府購車的考量因素之一,只要符合中央共同供應契約的品牌,都不能剔除,都可以是買公務車的選項之一,府內買車要經過車審小組審核通過,規格和預算都符合才會採購,不是誰說不買就不買。

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