公家機關買逾40多輛特斯拉
不僅國防部，總統府和政院各機關都在去年大規模採購特斯拉當公務車。這項政策是副總統賴清德在當行政院長期間，宣布要在2030年達到公務車全面電動化的目標，最早響應的是國防部和交通部。
經查特斯拉公司多以每輛約150-180萬元價格得標，含充電樁會較貴、沒有的得標價就相對低，政院各機關估計至少花7千多萬買特斯拉。
國防部表態不再買
馬斯克貶低台灣的發言，讓公部門特斯拉車主很尷尬。國防部長邱國正今在立院接受民進黨立委質詢時，坦言國防部有7輛，也表態目前不會再買，未來會再看情況。
交通部目前買的唯一特斯拉公務車，是次長祁文中座車，其他轄下機構包括港務公司及機場公司也都有。祁說，因預算上限160萬，去年市場上能買到這價位的電動車，就只有特斯拉。
買特斯拉是為全面電動化
祁文中解釋，電動化就要換掉燃油車，至於買什麼車則是考量預算，是全面電動化，並非是全面「特斯拉化」。
祁文中分享自身使用特斯拉經驗，他發現，特斯拉後端程式可以掌握車上所有資訊，像是車子所有路徑、加速度、轉彎所有全都可以掌握。
買不買特斯拉要考量預算
祁文中說，國防部基於自身業務需求相關考慮，可能擔心行動資訊都會被掌握，尤其公務車通常都是由重要主管使用，資訊如果外漏將造成資安問題，國防部如果有足夠預算就不用指定某一車款。
至於未來交通部是否跟進國防部，祁文中表示，這是行政院團隊必須思考的問題，像是目前市場上有幾款電動車？預算要多少才夠？電動車假設160萬可以買到第二款、第三款純電動車，大家就不會選特定車款，交通部還是會推動公務車電動化。
北市府：買不買跟馬斯克無關
依據台灣特斯拉得標資料，北市新工處也有採購一輛特斯拉(含充電座安裝)，得標價170萬。北市新工處長林昆虎說，這台特斯拉在內湖四分隊當公務車，是因應中央推動電動車的政策，汰舊公務車時，特斯拉電動車符合預算和規格。
至於未來買不買這個品牌，他表示，特斯拉老闆說了甚麼話，不是市府購車的考量因素之一，只要符合中央共同供應契約的品牌，都不能剔除，都可以是買公務車的選項之一，府內買車要經過車審小組審核通過，規格和預算都符合才會採購，不是誰說不買就不買。
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