台鐵花東線還沒修好　「玉里－富里」拚春節前搶通

台東池上9月18日發生芮氏規模6.8強震，台東多處路倒樓塌，畫面怵目驚心，東里車站更傳出月台水泥遮棚崩落，直接砸上行經列車，所幸車上旅客無人傷亡，更恐怖的是，後續更有空拍圖顯示，台鐵鐵軌都被震到扭曲歪斜，鐵路一度停駛，交通部緊急出動「類火車」接駁。

台鐵花東線，從北至南車站依序為花蓮、鳳林、玉里、富里、台東，其中最北段的花蓮到鳳林及最南段的富里到台東僅花3天就搶修完成，已於9/22通車，鳳林到玉里段則是在昨通車，只剩玉里到富里18.8公里受損最嚴重，還在搶修中。

針對最新搶通狀況，台鐵表示，玉里到富里段間，包括東里車站、新秀姑巒溪橋、樂樂溪橋受損嚴重，經委託專業工程顧問公司技師數度勘察，評估橋梁主結構應未受破壞，因大梁重達800噸至1400噸，且左、右偏移不一，最大移位量超過1公尺，部份橋跨又位於河道內，搶修工作具有相當難度。

台鐵擬定二階段修復計畫，第一階段，先恢復新秀姑巒溪橋行車功能，預計辦理15跨大梁頂昇橫移復位/支承、重新裝設止震裝置與電力桿基座，搶修完成後先以時速60公里慢速通行，並裝設監測儀器持續監測，以確保行車安全，以明年農曆春節前搶通為目標。

第二階段，台鐵說，依據最新「鐵路橋梁耐震設計規範」作安全評估與補強，使橋梁符合要求，完成後即可恢復正常速度行車。

台鐵局局長杜微昨到東里視察二橋損壞情形，並和專家技師及局內工程人員交換意見，他表示，非常感謝所有人一週來不眠不休的努力，已完成月台雨棚拆除、軌道石碴淨空、橋下整地準備及初步量測等作業。

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