917、918連續兩次強震，震垮花東縱谷線重要的公路橋樑，花蓮「東里車站」也受到嚴重受創，出現軌道挫屈及電車線桿斷裂情況，花東線因而緊急通知停駛搶修，而發生當晚適逢假日，有不少台東旅客下午欲搭火車自台北站返回台東，雖得知強震造成列車停駛，但台北站公告花蓮站可轉乘接駁車返家，因而仍照原定行程，坐上火車欲返回台東。
由於，天災發生突然，大小餘震持續不斷，花蓮站務人員雖已協調客運接駁多人返回台東，但10時許之後，花蓮站仍陸續有24名台東乘客抵達月台；「誰知道，何時何地會發生山崩地裂！」台鐵花蓮站長楊舜安坦言，一時之間，要找到願意協助載送旅客返回台東的駕駛，大半夜實在困難。
秉持服務旅客精神，楊舜安還是硬著頭皮拼命聯絡花蓮縣各大車行，最終連絡上某計程車行，同意以一台車一趟次3300元載送，晚間11時25分許，24名台東旅客分乘6台車，終於順利平安返家；事後，楊站長回到站上，還是得繼續為著周一「類火車」動線規劃，一忙就忙到隔日清晨天亮。
《壹蘋新聞網》直擊類火車搭車現場，仍有民眾因天災需搭類火車轉乘而多有抱怨，台鐵、公路局人員只能多加安撫，並瞻前顧後的給予協助，不時還出現一群外國學生前來搭乘，頻頻詢問如何搭乘類火車北上，並在現場人員一一耐心引導下順利搭乘。
「周一北往旅客有936人，原定16班次，緊急加開至26班次，班班車上滿載。」台鐵台東站長鄭成忠表示，周日應有旅客欲北上返回工作崗位，怎知碰上強震火車停駛，所以本周一的搭車人數相較同期周一多出不少，此外，民眾搭乘「類火車」自台東至花蓮，至少需花上5小時，雖之後滾動式修正，「類火車」加開直達車，但也只能減少1小時；由於民眾搭乘「類火車」中途無法上廁所，而駕駛員也得確保車速平穩，並在整點順利抵達發車返回，這段交通黑暗期，多有不便。
所幸，昨晚花蓮至鳳林、富里至台東兩段區間搶修完成，台鐵局指出，初期該兩段採增加往返區間車開行，而花蓮到台東間，「類火車」接駁客運仍照常開行；台鐵表示，預計9月底花蓮端南下將可通到玉里，屆時只剩下玉里到富里間需要公路接駁；在鐵道橋樑部分，由於新秀姑巒溪橋受損較為嚴重，搶修時間預估至明年3月，其他鐵路橋梁，仍全面詳細勘查中。
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