開車經雪隧會看2-3秒鐘

坪林交控中心主任藍如萍解釋,雪山隧道南向16.1K、北向約27.2K兩處安裝情境燈,一處情境照明經費450萬元,兩處共900萬元,原本考量長隧道環境比較單調,民眾長時間行駛容易疲倦,因此請顧問公司參考國外案例,像是挪威一處隧道也安裝情境照明,因此決定引進國內試辦。

雪隧全長12.9公里,速限90公里,從隧道頭開到隧道尾約略需要8到9分鐘,藍如萍指出,安裝情境燈長度僅100公尺,民眾開車行經大概只會看到2到3秒鐘,原本規劃有綠色、藍色、黃色、紫色等4色及彩虹情境燈,但民間團體擔憂,七彩燈光容易造成癲癇發作。

快速閃動刺激發病

對此振興醫院神經內科主任賴達昌也贊同,他說,若隧道內真使用快速閃動的七彩燈光,癲癇患者的神經若過度受刺激恐發病,且發病的瞬間,病人就再也無法控制車輛或對路況做出即時反應,一定會造成車禍。

賴達昌也說,其實不只有隧道的快速閃燈,一般道路上的霓虹燈或其他光線快速閃動時,同樣會提高患者發病的可能性,因此不建議癲癇病患開車上路或操作機械,「對於癲癇患者來說,開車上路本身就是有風險的事」。

癲癇是大腦異常放電,導致身體異常抽搐的疾病,可分為全身性與局部性2種,賴達昌指出,患者初次發病後便需定期用藥、定期回診,以確保狀況穩定,通常以3年為觀察重點,若患者配合用藥,且在接受治療情況下一直沒有發病,即可考慮斷藥,但一般還是會建議患者持續用藥,平時也應避免食用咖啡等刺激神經的食物。

但若患者不幸因為外部刺激而發作,賴達昌說,患者當下沒辦法做出反應,周圍的人要第一時間保護好患者的人身安全,並讓他採「側臥」的姿勢,避免患者的嘔吐物或舌頭堵塞氣管、造成呼吸困難與窒息的危險,同時聯絡醫療院所,儘速送醫救治。

綠、藍、黃、紫等4色情境燈仍會在中秋試辦。高公局提供
綠、藍、黃、紫等4色情境燈仍會在中秋試辦。高公局提供

七彩燈取消改單色上路

對於民眾與醫師的疑慮,藍如萍說,已經緊急與醫療專業人員聯繫、討論,因擔心影響用路人身體,決定取消彩虹情境燈,其他綠色、藍色、黃色、紫色等4色仍會在中秋節試辦,只是稍微進行微調,並無外傳將取消情境燈試辦一事。

藍如萍指出,中秋連假試辦期間,情境燈將搭配車流亮燈,像是南下路段,早上5時起每小時撥放一種顏色,預計撥放10小時;北上則是從上午10時左右每小時撥單一顏色,連續撥放10小時。

至於後續是否納入日常營運,藍如萍指出,目前還要等中秋節試辦評估後,再研議如何加入長期營運中,包括點燈時機與時段都會考量。

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