張政源：非我任內，是退休後發生
408次太魯閣號列車去年4月2日清明連假期間，在東正線清水隧道北口撞上違規施工的工程車，造成整輛列車脫軌翻覆，奪走49條寶貴性命，監察院今對3名官員提出彈劾。
提案監委指出，台鐵局對行政院「臺鐵總體檢報告」交付辦理攸關鐵路行車安全等改善事項未能落實執行，有違鐵路軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施基本要求，導致生本次事故，顯見台鐵局前局長張政源怠於執行職務，疏於指揮監督責任，未能依規定執行職務，且未善盡謹慎勤勉及力求切實職責。
張政源對此喊冤，太魯閣事故發生大家都非常遺憾，不過這並非在他任期發生，而是他退休後才發生，對於監察院的決定非常遺憾，未來將依循法定程序，在懲戒法院提出說明，捍衛自身名譽。
另外，針對交通部次長祈文中部分，彈劾案指，祁文中接續職務為代理局長，綜理局務，指揮監督所屬員工及其附屬機構，也有執行不力之失，且持續督導該局業務，也應負督導不周之責。
祈文中則說，大家都要共同面對，目前還沒看到彈劾報告書，未來待懲戒法庭看到報告書後，再視情形有無需要補充陳述。
前工務處處長陳仲俊則是在指揮監督所屬花蓮工務段辦理（山側邊坡安全防護設施工程）標案，核有多項違失，且相關工程管理制度未臻周全。陳仲俊轉調擔任副總工程司，他哽咽指出，未來不曉得怎麼走，希望趕緊進到下個流程。
交通部長王國材今出席高雄燈塔活化啟動典禮會前受訪時表示，太魯閣悲慘事件發生後，交通部痛下決心，對於台鐵安全及組織改造都努力進行中，監察院彈劾案請3位被彈劾者在懲戒法院詳細說明，整個台鐵安全部分是整體組織大範圍改造。
