據中央社、日本政府防衛省的調查報告報導，這顆未爆彈上裝有一個類似於「定時」啟動的引爆裝置。事故發生在10月2日上午8時左右，當時宮崎機場的滑行道突然爆炸。
根據鹿兒島縣政府的資料，1945年4月21日的鹿兒島市空襲中使用了許多定時炸彈，這些炸彈在投擲後約1小時內陸續爆炸，甚至有部分在當年5月底才引爆。此次在宮崎機場的未爆彈，應是定時裝置未啟動而成為未爆彈，直至79年後才發生爆炸。
宮崎機場在二戰期間曾被建設為舊日本海軍機場，此地點過去已多次發現未爆彈，因此國土交通省自10月16日晚間起展開緊急清查，以確認機場地面下是否仍有其他未爆彈存在。
防衛省指出，雖然對此次未爆彈爆炸原因的調查面臨困難，但參與探測及處理的專家表示，這種在地底下發生的「自然爆炸」很可能是由於定時引信造成。該未爆彈重約250公斤，長期埋藏在宮崎機場地底，直到今年10月2日上午才發生爆炸。
防衛省在爆炸現場附近發現了炸彈本體的四個碎片及底部，其中確認了被稱為引信的引爆裝置。雖然引信已損壞，初步判斷其為落地後1小時至數天內會爆炸的「定時式」引信。
日本政府國土交通省表示，自10月16日晚間起進行的磁力探測未發現其他未爆彈，並計劃於11月上旬擴大探測範圍。
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