綜合美聯社、中央社報導,工會此前要求在六年內加薪77%,並全面禁止港口自動化,工會成員視自動化為對工作的威脅。雙方還在養老金及工人需處理貨櫃所繳納的權利金分配上存在分歧。

根據聯合聲明,國際碼頭工人協會將恢復工作。此次罷工的暫時結束是因為工會與美國海運聯盟(U.S. Maritime Alliance)在工資問題上達成了臨時協議。港口營運商將原本的6年內薪資漲幅從約50%提高至62%。另外,任何工資調整都必須獲得工會成員的批准。

自主合約到期以來,涵蓋從緬因州到德州的36個港口碼頭工人於1日早上發起罷工,抗議薪資和自動化問題。此次罷工正值假日購物季的高峰期,這些港口處理了約一半進出美國的貨物。

若罷工持續超過幾週,將增加商店貨架上商品短缺的風險。不過,大多數零售商已提前備貨或發貨,以應對碼頭工人可能發動的罷工。

美國總統拜登在聲明中讚揚雙方「出於愛國情操採取行動,重新開放我們的港口,並確保為颶風海倫災後恢復和重建工作提供關鍵物資」。他強調,集體談判對於「從中產階級和基層開始打造更強勁的經濟」至關重要。
 

國際碼頭工人舉著「沒有公平的合約就別要我們工作」。路透
國際碼頭工人舉著「沒有公平的合約就別要我們工作」。路透

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