根據南韓消防廳，2018年至今年6月共有187輛電動車燒毀，當中16輛在首爾，因此市政府決定修訂《共同住宅管理準則》，只開放電量不滿90%的電動車進入大樓停車場。
鑒於電池過度充電是電動車起火主因之一，首爾市也決定下月起限制公營停車場只能把車輛充到80%，也和車廠討論針對電動車實施充電限制。
《中央日報》報導，首爾市計畫10月前再修法，規定充電設備應設置在地面上，萬不得已需在地下時，也必須設置在最上層。同時規定充電車位最多僅可停放3輛，並架設防火牆在起火時阻止火勢蔓延。
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