官方表示，這艘名為MMLP321的駁船，長97.8公尺，15日早上撞上了鵜鶘島（Pelican Island）上堤道鐵路的一根柱子，導致船上的石油洩漏到加維斯騰灣（Galveston Bay）。美國海岸防衛隊15日在一份聲明中表示，這艘駁船載有3萬桶粗柴油（vacuum gas oil）。目前尚不清楚有多少石油洩漏到海灣。
該橋是唯一一座從德州墨西哥灣沿岸的島城加維斯騰灣，通往附近鵜鶘島的橋樑。官員表示，德州交通部的工程師，將檢查道路，確定是否也受到損壞。截至目前為止，沒有接到有人受傷的通報。美國海岸防衛隊，正針對漏油事件做出評估，並將確定其污染範圍和事後清理程序。海岸防衛隊在16日的聲明中表示，駁船的洩漏源已被止住。
海岸警衛隊表示，16日上午部署了一架海岸警衛隊飛機、和無人機，來評估漏油的程度。此外，海岸警衛隊還關閉了海灣內陸航道沿線10.4公里的區域，該航道是該地區繁忙的航運通道。
海洋保護非營利組織Oceana的行銷總監Joseph Gordon在一份有關漏油事件的聲明中表示：「石油污染再次影響我們的沿海社區、野生動物和水域」「無論是像深水地平線鑽井平台事故，或是運輸過程中發生的事故造成的洩漏，石油和天然氣的鑽探（oil and gas drilling）都在氣候危機中，『火上加油』。」
然而德州理工大學（Texas Tech University）環境工程教授Danny Reible向美國廣播公司表示，根據這次事故，駁船上的石油量，這次洩漏所造成的長期影響，相對來說很小。Reible表示：「這次的石油洩漏量，很快就會被廣泛擴散。」他補充說，清理人員可能會部署圍油欄（booms）和收集器等方式，來減緩洩漏的蔓延。
德州土地總局專員Dawn Buckingham向美國廣播公司表示，德州土地總局是事故現場協調員，正在與其他聯邦、州和地方官員合作，確保公眾和救援人員的安全。聲明中寫道：「除了救援和安全工作之外，我們的首要任務包括控制污染源、控制和清除洩漏到水中的石油、儘早回復運作，以及保護德州的自然資源。」
