美國航空協會向拜登政府提告，以撤銷這個新法律。美國航空協會認為這個新法律，在消費者購票時，提供太多不必要的資訊，因此不會幫助到消費者，只會混淆視聽、弄巧成拙，徒增消費者的負擔。並且表示收費資訊早已透明公開，指控美國運輸部的控訴，沒有根據。
美國運輸部13日表示：「我們會繼續站在消費者的這一邊，嚴格替他們把關，讓他們在購票時，收費的資訊可以一目了然，對抗『不必要的隱藏支出』。」並補充：「這些航空公司的控告，想必會讓很多消費者失望，因為這條新法保護的，是多麼基本的事情。」
美國航空、達美航空、聯合航空、和其他3家航空公司，再加上航空公會，10日在聯邦上訴法院，聯合向美國運輸部提告，要求法院推翻新法。他們稱美國運輸部逾越權責，並試圖「將手伸進私人企業的商業運作，企圖掌控這個充滿商機的產業。」
在美國六大航空公司中，只有西南航空沒有加入戰局。
西南航空表示，新法對其影響不大，因為他們早就允許旅客免費托運2件行李，並且從未因更改或取消預約，而收取額外費用。西南航空表示：「我們支持每家航空公司，為其產品定價的權利，但認為費用資訊應該明確一致、公開透明，以便消費者能夠做出明智的購買決定。」
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