美國《海軍新聞》引用的影片，很明顯是中國官方刻意透過社群媒體流出的「宣傳影片」。在精心剪輯的畫面中，可以看到在福建號艦首前約數十公尺處，有巨大的水花濺起，跟2015年美國最新航母福特號的電磁彈射系統執行的「靜載」（dead load）測試非常類似。
在2015年美國最新航母福特號的電磁彈射系統測試中，一輛重約36噸的測試車（俗稱小紅車）透過航母的電磁彈射系統加速向前彈出，越過艦首甲板後，又飛行了約數十公尺墜海。由於美軍航空母艦艦載機F/A-18E/F「超級大黃蜂」最大起飛總重量約30噸，這也證明了電磁彈射系統能夠成功地將滿載的戰機彈射並起飛。
從中國官方釋出的畫面來看，福建號的電磁彈射系統執行的「靜載」（dead load）測試，水花濺起的距離與2015年福特號測試時水花濺起的距離相當接近。似乎佐證了福建號的電磁彈射系統，已經能夠將重約36噸的測試車有效彈射數十公尺。
由於中國第一艘航母遼寧號與第二艘航母山東號，都採取前蘇聯式的滑躍式起飛甲板，導致航母上的艦載機殲15戰機的油料與飛彈都只能半載，才能安全起飛；更無法配置戰鬥中負責預警與指揮的空中預警機。因此，福建號的電磁彈射系統若能有效彈射36噸的測試車，意味著能夠彈射滿載油料與飛彈的殲15戰機，以及預計配置在航母上的空警600空中預警機（重量超過30噸）。
不過，如果依照美國福特號的經驗，2015年「靜載」測試成功後，直到2017年才離港到近海執行更進一步的「海試」。中國的福建號要正式服役並形成戰力，仍有許多關卡與測試要克服。
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