美國《海軍新聞》引用的影片,很明顯是中國官方刻意透過社群媒體流出的「宣傳影片」。在精心剪輯的畫面中,可以看到在福建號艦首前約數十公尺處,有巨大的水花濺起,跟2015年美國最新航母福特號的電磁彈射系統執行的「靜載」(dead load)測試非常類似。


在2015年美國最新航母福特號的電磁彈射系統測試中,一輛重約36噸的測試車(俗稱小紅車)透過航母的電磁彈射系統加速向前彈出,越過艦首甲板後,又飛行了約數十公尺墜海。由於美軍航空母艦艦載機F/A-18E/F「超級大黃蜂」最大起飛總重量約30噸,這也證明了電磁彈射系統能夠成功地將滿載的戰機彈射並起飛。

 

測試車(俗稱小紅車)重約36噸。翻攝2015年福特號航母測試/US Navy/Catapult Test on Gerald R. Ford
測試車(俗稱小紅車)重約36噸。翻攝2015年福特號航母測試/US Navy/Catapult Test on Gerald R. Ford

從中國官方釋出的畫面來看,福建號的電磁彈射系統執行的「靜載」(dead load)測試,水花濺起的距離與2015年福特號測試時水花濺起的距離相當接近。似乎佐證了福建號的電磁彈射系統,已經能夠將重約36噸的測試車有效彈射數十公尺。


由於中國第一艘航母遼寧號與第二艘航母山東號,都採取前蘇聯式的滑躍式起飛甲板,導致航母上的艦載機殲15戰機的油料與飛彈都只能半載,才能安全起飛;更無法配置戰鬥中負責預警與指揮的空中預警機。因此,福建號的電磁彈射系統若能有效彈射36噸的測試車,意味著能夠彈射滿載油料與飛彈的殲15戰機,以及預計配置在航母上的空警600空中預警機(重量超過30噸)。

 

靠著電磁彈射將測試車(黃圈處)彈飛航母艦數十公尺。翻攝2015年福特號航母測試/US Navy/Catapult Test on Gerald R. Ford
靠著電磁彈射將測試車(黃圈處)彈飛航母艦數十公尺。翻攝2015年福特號航母測試/US Navy/Catapult Test on Gerald R. Ford

不過,如果依照美國福特號的經驗,2015年「靜載」測試成功後,直到2017年才離港到近海執行更進一步的「海試」。中國的福建號要正式服役並形成戰力,仍有許多關卡與測試要克服。

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