據美國之音今天報導，日本半官方的日本貿易振興機構（JETRZO）在今年8月與9月間，向日本企業發出每年一度的問卷調查，收到7600家企業的回應。
根據這次年度調查結果，710家在中國有業務的日本公司，其中有27.7%表示，它們期待在未來1至2年內擴大在中國的業務。相較前2年比例持續下滑降至不到3成的新低。
2022年調查的結果是33.4%的公司計劃在未來1至2年內擴大在中國的業務；2021年的調查則有40.9%的日本公司準備這麼做。
報導引述路透社指出，31家日本公司表示，決定收縮經營規模是因為經濟前景不明和市場疲軟，另有15家公司給出的原因是，日本汽車在作為全球最大汽車市場的中國銷售成績不佳。
在中國全力發展汽車及電動車產業下，日本汽車品牌和其他外國汽車品牌一樣，不得不面對越來越多的中國國產汽車品牌、越來越受歡迎的電動車品牌、以及愈演愈烈的價格競爭。
調查發現，日本企業已經將目光投向中國以外的市場。巴西和印度對日本汽車的需求持續上升，日本車企也計劃擴大它們在南非的市場。
此外，調查發現，有7家日本企業談到日中兩國的地緣政治風險，包括兩國在東海領土主權爭議、台灣議題以及福島核處理水排海等議題上爭議不斷，而且雙邊關係持續惡化，引起企業界的高度擔憂。
日本放送協會（NHK）報導，日本貿易振興機構理事長佐佐木伸彥表示，整體而言中國經濟顯然在走緩，但是中國仍然是許多日本企業極為重要的市場。他認為，雖然許多企業看不到中國經濟成長的前景，但還是會試圖維持它們在這個重要市場的存在。
中國國家主席習近平與日本首相岸田文雄11月17日藉出席亞太經濟合作會議（APEC）舊金山峰會舉行雙邊會晤，岸田文雄重申，對於中國與俄羅斯聯手，在日本周邊的軍事活動趨於活絡，日本深感憂慮，也對日本公民在中國被拘留的案子提出要求，希望中國早日予以釋放。
習近平則說，中日關係儘管歷經風雨，但整體保持發展態勢。雙方應「著眼共同利益，妥善處理分歧」，再次確認「戰略互惠關係」定位並賦予新內涵。（中央社）
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