肯亞目前積欠中國的債務超過80億美元(約2560億元台幣),前總統甘耶達(Uhuru Kenyatta)的政府用這些資金來建造道路等基礎設施。但許多相關工程已經暫停,因為承包商未能收到應付帳款,紛紛拋下工程離開。

非洲是中國國家主席習近平雄心勃勃的「一帶一路」倡議重點地區。但在倡議之下,北京對肯亞等國家的貸款規模大增,造成這些國家的負債和償債壓力沉重,引發批評人士憤怒。

肯亞納庫魯市的索西安地熱發電站,由「響應一帶一路」的中國企業一手設計、生產、建設。新華社
肯亞納庫魯市的索西安地熱發電站,由「響應一帶一路」的中國企業一手設計、生產、建設。新華社

官方數據顯示,肯亞政府目前一半收入要用來償還陸續到期的中國債務,導致財務吃緊。加上肯亞貨幣顯著走貶,又要償還其他外債,令情況雪上加霜。

但魯托(William Ruto)如今打算向北京提出的方案,顯示他對肯亞的中國債務問題立場轉變。去年總統大選時,他的聯盟批評前總統甘耶達大力向中國借款的行為。而魯托在去年當選前,長期擔任甘耶達的副手。

肯亞「蒙內鐵路」採中國標準、中國技術、由中國裝備建造。新華社
肯亞「蒙內鐵路」採中國標準、中國技術、由中國裝備建造。新華社

賈查瓜(Rigathi Gachagua)在肯亞電台Inooro FM受訪時透露,魯托將向中國官員表示:「我們能否談談,你們能否給我們更多時間讓我們能慢慢償債,以及能否再給我們一點錢,讓我們能完成修建道路?」

賈查瓜說:「如果我們拿到10億美元,就能付給這些人(承包商)欠款讓他們回來(工作)。如此一來,即使我們要償債,但道路能夠完工。」

肯亞的孔扎變電所,為一帶一路重點項目之一,由中國航天建設集團有限公司承建。新華社
肯亞的孔扎變電所,為一帶一路重點項目之一,由中國航天建設集團有限公司承建。新華社

魯托的內閣3日已下令所有部會將預算減少10%,魯托的辦公室也已對政府官員的出國訪問實施一些限制,以節省開支。(中央社)

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