菲律賓於1999年刻意將二戰時期的登陸艦馬德雷山號(Sierra Madre)擱淺到仁愛暗沙,並派軍駐守,藉以主張實際控制,因此需定期派員前往換班並運送補給。

菲律賓海巡隊西菲律賓海發言人塔瑞耶拉(Jay Tarriela)今天推文表示,2艘菲國海巡船6月30日協助菲律賓海軍行動,護送1艘船隻前往仁愛暗沙。

當船隻進入仁愛暗沙12海里範圍內後,2艘船體明顯更大的中國海警船持續在距離他們約100碼處,尾隨、騷擾和阻撓菲方海巡船。

塔瑞耶拉指出,「這些中國海警船悍然無視國際海上避碰規則(COLREGs),試圖堵住航道,阻止菲律賓海巡船接近愛尤銀礁(Ayungin Shoal,即仁愛暗沙)。」

菲律賓海巡釋出照片,指控中國海警船尾隨、騷擾和阻撓其運補。路透社
菲律賓海巡釋出照片,指控中國海警船尾隨、騷擾和阻撓其運補。路透社

他表示,菲律賓海軍的補給行動本質上完全出於人道主義,「中國卻部署了他們的軍艦,引發更深的擔憂」。

西菲律賓海是菲國主張在南海擁有主權的部分,大致為菲律賓200海里專屬經濟海域範圍。

另據「菲律賓每日詢問報」報導,塔瑞耶拉受訪表示,中國海警「危險地操縱」2艘海警船,一度刻意阻斷菲國海巡船航行路線,迫使菲方船隻減速以避免碰撞。

塔瑞耶拉說,雙方相互以廣播宣示海域主權時,中國海警船距菲方船隻「不到100碼」。

他表示,菲方執行運補任務時,除了2艘中國海警船和2艘海軍艦艇,仁愛暗沙東北方入口處還出現6艘中國海上民兵船。

關注中國海上灰色地帶策略的美國史丹佛大學妙手計畫(Project Myoushu)負責人鮑爾(Ray Powell)推文表示,菲方運補行動結束後,2艘中國海警船追著菲律賓海巡船向東離開仁愛暗沙。

之後,其中一艘海警船返回中國在附近的美濟礁軍事基地,再北返黃岩島;另一艘中國海警船則回到仙賓礁巡邏。(中央社)

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