四大創新齊發　Mercedes-Benz再次定義未來安全科技

早在 2021 年，Mercedes-Benz 就拿下全球第一張符合 UNECE 法規的 Level 3 自動駕駛許可證。如今進化的 DRIVE PILOT 已能在德國指定高速公路，以最高時速 95 公里自動行駛，不僅速度領先同級，更在突發狀況時具備自動煞停與軌跡修正能力。這意味著駕駛能在塞車或順暢路段「放心交棒」給系統，車艙用途也將不再侷限於通勤，而是逐步走向行動辦公室與娛樂空間。

如何讓其他用路人一眼分辨「這台車正由系統駕駛」？Mercedes-Benz 的答案是專屬松石綠警示燈。當 DRIVE PILOT 啟動時，前後車燈與後視鏡燈會持續發出綠光，清楚區隔於紅、黃、白與警用藍燈。由於辨識度極高，能讓駕駛、行人甚至警察在第一時間理解車輛狀態，降低誤判與干擾。這不僅是燈光設計，更是一種建立「人車信任」的安全語言。

預計 2026 年量產的 Steer-by-Wire 將徹底改變方向盤與車輪之間的關係。透過高速訊號傳遞取代傳統機械連桿，駕駛不再需要大角度轉動方向盤即可完成停車，市區過彎更輕鬆，高速換道則更穩定。結合後軸轉向系統，甚至能讓大型 SUV 擁有小車般的靈活度。安全性方面，系統具備雙冗餘設計，即使主系統失效仍能靠後軸與 ESP 維持車輛穩定，未來車室也因此能朝向更簡約、更具未來感的方向發展。

從 2025 年 7 月起，Mercedes-Benz 將啟動以全球車主日常駕駛數據作為 AI 訓練素材的計畫。這些數據來自各種複雜情境，包括學區、施工改道、非典型用路人行為等，能讓自動駕駛系統持續學習「真實世界」的細微變化。過程中所有資料均遵循 GDPR 規範，並提供車主選擇與匿名化保障。換言之，這不只是技術演進，更是一種「數位信任」的落實。