作為VOLVO旗下大型豪華休旅的代表，XC90車體採用3D棋盤式籠型骨架設計，透過A、B、C柱等六條縱向鋼樑與六條橫向結構組成立體車室防護系統。不同顏色的鋼材對應不同強度，顯示其在車體剛性與潰縮控制上的細緻考量。車體主要結構大量運用熱成型硼鋼，不僅涵蓋前後車體，更延伸至第三排座椅下方，以提升全車乘員的保護力。這項設計對於有三代同堂用車需求的家庭族群格外具吸引力。
針對正面撞擊常見的事故型態，XC90在車頭設計中採用了可預設變形的潰縮結構，並搭配小體積的動力系統，能在碰撞瞬間配合車體變形路徑後移，降低引擎艙侵入車室的風險。方向機柱亦具潰縮功能，配合儀表板下方的高強度合金橫樑，提高車艙完整性。此外，車頭幾何設計與隱藏於車門內部的鋼樑共同作用，能將撞擊能量分散至車體各區域，減少乘客艙所承受的變形壓力。
VOLVO安全設計的基礎，來自多年來對真實事故的研究與測試。XC90全車系標配三點式安全帶與火藥式預縮裝置，能在事故發生瞬間即時啟動固定。前座配有雙安全氣囊與WHIPS頸椎撞擊防護系統，結合吸能頭枕設計，減少頸部與脊椎傷害風險。
側撞防護方面，VOLVO特有的SIPS系統能有效分散撞擊力道至車體其他區域。前座側氣囊提供胸部與髖部保護，而XC90更是業界首款將IC氣簾延伸至第三排的車型，實現七位乘員頭部全域保護。針對SUV重心較高的特性，XC90配備RSC車身穩定控制與ROPS翻覆保護系統。當感測器偵測到可能翻覆情況，系統會即時啟動氣簾與預縮安全帶，並配合高剛性車頂結構，維持車艙完整。
在後方碰撞事故中，XC90於第三排座椅後方設有專屬潰縮吸能結構，有效吸收追撞衝擊力道，並藉由硼鋼大樑延伸至座椅底部，守護第三排乘員空間，確保全車三排座位的結構穩定與完整。
透過這具備展示與教育意義的透明結構概念車，VOLVO將其長年累積的安全技術具體展現。不僅強調品牌對於主動科技的重視，更彰顯其在被動防護設計上的堅持與細節考量。對於重視全家人乘車安全的消費者而言，這款全球唯一的展示車不只是新一代XC90導入前的前哨亮相，更是VOLVO對「以人為本」品牌核心價值的最佳實證。
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