根據 Porsche 統計，全球約有一半的 911 S 車主偏好四輪驅動車型。理由不難理解，在天候多變或路面濕滑的狀況下，四驅系統所帶來的抓地力與穩定性，能顯著提升駕駛信心。新車同樣採用後驅導向調校，搭配 Porsche Traction Management（PTM） 主動式循跡管理系統，必要時將動力適量導引至前軸，維持穩定與靈敏的操控性。
車輛搭載水冷式電控前差速器與升級傳動設定，整體配置延續前代布局，並針對細部齒比進行調整，優化駕駛反應。
動力方面，全新 911 Carrera 4S 承襲升級後的 Carrera S 動力單元，搭載 3.0 升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，最大輸出提升至 480 PS（353 kW），較前代成長 30 PS。這套動力系統導入源自 911 Turbo 的新型中冷器設計，有效提升效率與性能表現。
動力透過八速 PDK 雙離合器變速系統傳輸至四輪，0-100 km/h 加速僅需 3.3 秒（搭配跑車計時套件），極速則達 308 km/h，無論直線或彎道，皆保有911應有的性能水準與駕駛快感。
新車在配備方面同步升級，包括專屬設計的 20 吋前 / 21 吋後 Carrera S 輪圈、保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）、以及 標配跑車排氣系統，讓性能與聲浪兼備。煞車系統同級 GTS 車型，採用紅色卡鉗與大型制動碟盤（前 408 mm／後 380 mm），有效提升制動效率。
車內標配真皮內裝與 LED 矩陣式頭燈、無線手機充電板、電動收折後視鏡與燈光套件等，並具備車道維持輔助、自動防眩後視鏡與雨滴感應器等科技配備。車型為雙座設定，亦可免費選配後座系統，並提供完整個性化選配，包括車色、內裝飾板、音響升級、駕駛輔助科技甚至車頂設計，滿足高端車主對風格與實用的全面需求。
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