PEUGEOT P2 HYBRID油電動力實測成績亮眼

在歐洲，PEUGEOT 208 HYBRID以其搭載的P2 HYBRID系統於德國長途測試中展現優異效率。從羅馬駛向義大利北部城市佛利，全程360公里，實測平均油耗達3.85公升／百公里（折合約25.97公里／公升），不僅躍升為《MOTO1》評比中油耗表現最傑出的汽油車款之一，也印證P2 HYBRID在真實用車環境中的節能實力。換算下來，每行駛百公里的燃料支出僅需約6.51歐元，讓其在高油價時代格外具備競爭力。

而在台灣，搭載相同動力核心的PEUGEOT 408 HYBRID與2008 HYBRID也同步經歷實測挑戰，並交出穩定且具說服力的成績。根據多家主流汽車媒體測得數據，PEUGEOT 408 HYBRID的平均油耗皆落在每公升19公里上下，而定位更輕盈、靈巧的2008 HYBRID則上看每公升22公里的表現，在中型與都會級距車款中皆具備亮眼節能優勢。這不僅證明了P2 HYBRID系統跨級距應用的彈性與穩定性，也強化PEUGEOT產品線在實際路況中的競爭底氣。

P2 HYBRID的核心技術，源自屢獲「國際年度引擎」肯定的1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓引擎，經第三代硬體升級與全新調校後，與整合P2電動馬達的新式e-DCS6濕式雙離合六速自手排變速系統結合，提供總輸出達145匹馬力的充沛動能。不論起步加速還是都會巡航，皆能展現電能即時輔助的特性，使動力輸出既平順又線性。無需充電、無需改變原有用車習慣，便能享受低油耗帶來的高效率移動體驗，為消費者提供最貼近日常使用情境的油電解方。

這套先進動力系統的實力也反映在市場反應上，自導入台灣市場後，PEUGEOT油電家族銷售逐步成長，尤以408 HYBRID最受矚目。其融合跨界跑旅的流線輪廓、高質感座艙設計與卓越節能效率，不僅讓車主享受直覺駕馭與優雅外型，更充分體現法系品牌獨到的設計語彙與科技實力。