Caterham 一向以其輕量化設計與極致駕駛樂趣著稱,而 Project V 不僅延續了這些品牌精神,還將其融入電動化的全新技術中,展現對未來汽車趨勢的獨特見解。這款概念跑車搭載了由行競科技開發的 IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統。該技術採用了無模組設計,專為高效能跑車的緊湊結構量身定制,同時具備優越的熱管理性能與安全性。對於這樣一款電動跑車而言,輕量化與高性能的結合無疑是一大亮點。
行競科技的創辦人洪裕鈞對這次合作充滿期待。他提到,自己身為 Caterham 7 的忠實車主,對品牌的設計哲學深有感觸,而行競科技的創新理念恰好與其不謀而合。這次合作不僅是一個機會,更是對未來純電動駕駛體驗的全新嘗試。Caterham EVo 執行長 Takuya Yamazaki 則表示,行競科技的浸沒式冷卻技術展現了未來汽車電池技術的巨大潛力,他期待這項技術在不久的將來能成為業界的新標準,並強調雙方合作的重要意義。
Project V 的設計與性能,自2023年於英國 Goodwood Festival of Speed 初次亮相以來,一直備受矚目。這款跑車以其流線型的外觀和創新的電動動力系統贏得了廣泛的好評,而這次在東京改裝車展上的展出,無疑是 Caterham 電動化轉型道路上的重要里程碑。Project V 不僅是一款技術實驗的產物,更代表著 Caterham 對可持續發展與駕駛樂趣結合的承諾。
本屆展會期間,Caterham 的展區吸引了大批參觀者,Project V 的核心技術與設計細節成為許多車迷熱烈討論的話題。這款概念車不僅彰顯了行競科技在電池技術上的創新實力,也充分展示了 Caterham 在面對未來挑戰時的靈活應變與技術實力。從這次合作中,我們看到了純電跑車在性能與安全性上進一步突破的可能,也見證了不同領域的創新如何共同推動汽車行業的發展。