Gogoro Pulse 達 12.07 匹馬力的強勁性能,以及 0-50 KM/H 直線加速 3.05 秒的表現,讓人喚醒了內心深處那份久違的悸動。林浩昇攝
Gogoro Pulse 達 12.07 匹馬力的強勁性能,以及 0-50 KM/H 直線加速 3.05 秒的表現,讓人喚醒了內心深處那份久違的悸動。林浩昇攝

Gogoro Pulse 喚醒年輕的熱情與初心

「回想起來,我第一次騎車,是年輕時擁有的那台打檔車。當時,我和許多年輕人一樣,對速度、自由充滿嚮往。風從耳邊呼嘯而過的感覺,讓人感到自己彷彿能夠突破一切界限。」隨著年紀增長、有了家庭和孩子後,四輪汽車成為生活的主角,而二輪機車則退居於每日的短途通勤或採買。工作與生活瑣事逐漸填滿他的時間之後,那份對追風的熱情和冒險的心慢慢被生活的現實沖淡了。「直到 Gogoro Pulse 的出現,似乎再一次喚醒了我內心深處那份久違的悸動。這台車不僅滿足日常的需求,它的設計和細節也呈現出一種與眾不同的美感。當我重新感受到風的流動,內心油然生起的,是那股年輕時的熱情與初心。」

從攝影美學的角度來看,Gogoro Pulse 不僅是一台交通工具,更像是城市中的一件藝術品,完美融合了功能性與美感。陳志淵攝
從攝影美學的角度來看,Gogoro Pulse 不僅是一台交通工具,更像是城市中的一件藝術品,完美融合了功能性與美感。陳志淵攝

資深影像創作者眼中的 Gogoro Pulse

「Gogoro Pulse 在外觀設計上給了我很大的視覺衝擊。」從攝影美學的角度來看,Pulse 的造型不僅現代感十足,更擁有一種極簡的純粹美。它的線條流暢而乾淨,每一個弧度都是經過精心雕琢。這不僅是一台交通工具,更像是城市中的一件藝術品,完美融合了功能性與美感。

Gogoro Pulse 不僅應用了剛柔並濟的線條,更採獨家研發的二輪數位矩陣式頭燈,具有 13 顆 LED 照明單元與主動彎道輔助燈,最大發光強度達到 14,700 燭光,並且提供主動彎道輔助燈。林浩昇攝
Gogoro Pulse 不僅應用了剛柔並濟的線條,更採獨家研發的二輪數位矩陣式頭燈,具有 13 顆 LED 照明單元與主動彎道輔助燈,最大發光強度達到 14,700 燭光,並且提供主動彎道輔助燈。林浩昇攝
Gogoro Pulse 出眾的外觀設計細節,既能在群體中脫穎而出,又在低調中散發獨特的魅力。林浩昇攝
Gogoro Pulse 出眾的外觀設計細節,既能在群體中脫穎而出,又在低調中散發獨特的魅力。林浩昇攝

Gogoro Pulse 的外觀設計在他的眼中就像是攝影鏡頭下的主角,每個細節、每條線條、每處材質都經過悉心考量,既能在群體中脫穎而出,又在低調中散發獨特的魅力,讓人不禁想要捕捉這一切。「就像在拍攝一張肖像照片時,攝影師總會去捕捉主角的獨特神韻,Gogoro Pulse 讓我感受到的正是這樣的靈魂。」

體驗騎乘快感之餘 TCS 讓他倍感安心

平時習慣油車的起步速度,當他把 Gogoro Pulse 切換到「賽道模式」時,一起步的瞬間動力,讓他驚呼不已,更讓人想起年輕時擁有的「仿賽檔車」的快感,此外 Gogoro Pulse 也提供續航、都會、泥地、長途或自訂等多種騎乘模式,能依照不同的環境及需求隨時切換。切換至泥地模式時,而 會同步啟動 TCS 循跡防滑系統,面對路況可即時反應,更是讓他倍感安心的配備。「還記得有次在淡水沙崙拍攝日落,因為轉彎時路面上有沙子,導致當時的摩托車打滑,直接失控造成犁田意外。而騎著 Gogoro Pulse,特別是在最近颱風過後,路況不佳的情況下,泥地模式讓我體驗到了它的實用性。即使在抓地力較弱的路面上,這種快速切換的功能有效地減少了打滑的風險,讓我能更安心地駛過那些不穩定的路段。」Gogoro Pulse 的動力性能、快速反應以及路況適應能力,讓他在拍攝過程中得以安心地追尋每一個瞬間,搭配 10.25 吋螢幕可同步  Turn-by-Turn 顯示導航路徑,能有效減少不熟路況找路的時間,不論是快速的城市通勤還是挑戰多變的自然環境,Gogoro Pulse 都是影像工作者生活中的可靠夥伴。

10.25 吋數位儀表就像是車用系統一般,Turn by Turn 導航透過手機熱點實現即時連網,整合實時騎乘數據及即時路況地圖導航,並提供鄰近的 GoStation 電池交換站位置。林浩昇攝
10.25 吋數位儀表就像是車用系統一般,Turn by Turn 導航透過手機熱點實現即時連網,整合實時騎乘數據及即時路況地圖導航,並提供鄰近的 GoStation 電池交換站位置。林浩昇攝
Gogoro Pulse 也提供續航、都會、泥地、長途或自訂等多種騎乘模式,其中泥地模式能在抓地力較弱的路面上減少打滑的風險,讓騎士能全天候擁有安心行車體驗。林浩昇攝
Gogoro Pulse 也提供續航、都會、泥地、長途或自訂等多種騎乘模式,其中泥地模式能在抓地力較弱的路面上減少打滑的風險,讓騎士能全天候擁有安心行車體驗。林浩昇攝
Gogoro Pulse 讓影像工作者陳志淵,找回了年輕時騎車的樂趣,並且兼顧健康的生活方式。林浩昇攝
Gogoro Pulse 讓影像工作者陳志淵,找回了年輕時騎車的樂趣,並且兼顧健康的生活方式。林浩昇攝

零廢氣排放 享受自然健康的騎行旅程

Gogoro Pulse 讓他找回了騎車的樂趣與健康的生活方式。「我騎著它到中和的烘爐地,欣賞遠離城市的夜景,也會前往坪林山區,呼吸山間的清新空氣。這些短程出遊不僅讓我身心放鬆,也讓重新接觸城市近郊的戶外、回歸自然。」騎乘電動機車的過程中,無須擔心排放廢氣,少了引擎的轟鳴聲,能更自在地享受沿途的美景,在這樣的旅程中,輕鬆擁有假日愉悅的心情,更找回了自然與休閒並存的生活步調。

 

在某個悠閒的週日,連續幾天的陰雨終於放晴,一時興起出發前往淡水,嘗試讓摩托車也搭上了淡水渡輪,享受這難得的晴朗時光。嘗試讓摩托車也搭上了淡水渡輪。「假日上船時常要大排長龍,我可以直接走機車專道,全船也只有這台機車,省去排隊的時間,也讓我在淡水半日遊更方便、自由。」這一趟渡輪之旅,既是新體驗,也在淡水夕陽下留下難忘的足跡。

Gogoro Pulse 輕盈而穩定的操控性可以靈活穿梭於巷弄之間,讓喜愛捕捉畫面的資深影像工作者,能更輕易找到不易察覺的小角落和獨特的視角。林浩昇攝
Gogoro Pulse 輕盈而穩定的操控性可以靈活穿梭於巷弄之間,讓喜愛捕捉畫面的資深影像工作者,能更輕易找到不易察覺的小角落和獨特的視角。林浩昇攝

Gogoro Pulse 是影像工作者的完美搭檔

Gogoro Pulse 對資深影像工作者來說,不只是交通工具,更像是一位懂得他創作需求的夥伴,無論是在取景還是拍攝過程中,都提供了極大的便利。其輕盈而穩定的操控性可以靈活穿梭於巷弄之間,找到那些不易察覺的小角落和獨特的視角。當需要短暫停靠拍攝時,靜音的馬達更是避免了不必要的干擾,使他得以專注於眼前的畫面,捕捉每個精彩瞬間。而 Gogoro Pulse 的優雅外觀和極簡線條設計,也讓它無形中為拍攝畫面的美學加分,就算是停在畫面一角,依然能增添一絲現代與科技感,讓作品更具張力。「Gogoro Pulse 的充沛動力和靈活性,讓我可以在城中四處移動、隨意探索,捕捉平凡生活中的動人之處,成為我影像創作中不可或缺的一部分。」


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