全新BMW 4系列承襲完美車身比例,俐落刻劃的引擎蓋線條,搭配更富張力的3D雙腎型水箱護罩,一路延伸至精雕細琢的立體腰線,黑色高光澤Air Breather車側導流氣孔造型飾條、無窗框設計、平整化車門把手以及從B柱一路下傾的俐落車身流線,呈現出動感的獨特輪廓,充滿張力的車肩曲線與視覺上更為降低的車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態。搭襯充滿運動感的M空力套件與口徑加大10mm的尾管設計,打造承襲自8系列旗艦跑車的性感跑格背影。全新BMW 4系列各車型也以嶄新流線銳利的四眼造型日行燈設計,呼應獨一無二的全新BMW雷射尾燈,雷射光線條交織於玻璃外罩中,當雷射光束穿透燈罩,即會創造出絕美的璀璨光影。

全新BMW雷射尾燈,雷射光線條交織於玻璃外罩中,當雷射光束穿透燈罩,即會創造出絕美的璀璨光影。林浩昇攝
全新BMW雷射尾燈,雷射光線條交織於玻璃外罩中,當雷射光束穿透燈罩,即會創造出絕美的璀璨光影。林浩昇攝

BMW 4系列Gran Coupé四門跑車保留了雙門跑車的運動風格,能兼具駕馭感受與日常實用性,分別有420i M Sport以及430i M Sport兩種車型,車頭前方的水箱護罩外框以霧銀色造型線條包覆,點綴出優雅動人的氣息;420i M Sport更首次加入藍色M煞車套件、430i M Sport則是升級了全新設計的雙色切削19吋空氣力學M型輪圈與M 跑車化電子懸吊。而BMW i4純電轎跑,則提供了i4 eDrive40與i4 M50 xDrive兩種車型,i4 eDrive40以霧銀色飾條詮釋純電運動風采;BMW i4 M50 xDrive標配專屬黑色高光澤橫柵式水箱護罩、專屬雙肋型後視鏡與M Sport進階套件,呈現令人熱血沸騰的跑格氛圍。

430i M Sport升級了全新設計的雙色切削19吋空氣力學M型輪圈與M 跑車化電子懸吊。林浩昇攝
430i M Sport升級了全新設計的雙色切削19吋空氣力學M型輪圈與M 跑車化電子懸吊。林浩昇攝

全新BMW 4系列座艙質感升級之外,同時導入全新世代M Nappa真皮平底方向盤提升座艙戰鬥氛圍,而 i4 eDrive40 車型則配備有如7系列的優雅六角造型多功能方向盤,使車室風貌更加提升;同時全車系配備harmon/kardon高傳真音響系統,最多擁有17具揚聲器且最大總輸出達535瓦。

BMW i4 M50 xDrive車艙搭配M碳纖維飾板、M縫線安全帶以及M Nappa真皮平底方向盤。林浩昇攝
BMW i4 M50 xDrive車艙搭配M碳纖維飾板、M縫線安全帶以及M Nappa真皮平底方向盤。林浩昇攝

BMW i4 M50 xDrive更擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,並搭配M碳纖維飾板、M縫線安全帶以及擁有專屬縫線結合紅色12點鐘指向標示的M Nappa真皮平底方向盤。

車艙以12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕,所建構的懸浮式曲面螢幕為主軸,並搭載BMW Operating System 8.5系統。林浩昇攝
車艙以12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕,所建構的懸浮式曲面螢幕為主軸,並搭載BMW Operating System 8.5系統。林浩昇攝

全新BMW 4系列全面進化的豪華座艙布局,汲取了新世代設計語彙融合豪華氛圍,並導入多項頂尖前衛科技配備,包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕)搭載BMW Operating System 8.5,充滿現代美感的圖像式設計在使用上更加直覺並提供專屬個人化設定,將車主與車輛之間的關係提升至全新層次。除了更人性化的操作介面,BMW也將語音溝通完美植入,BMW智慧語音助理2.0能用更自然的語言邏輯來進行溝通,過程將更顯流暢與真實,為駕駛打造個人化感官體驗。全新BMW 4系列全車系具備更進一步的智能進化,首次導入AR擴增實境導航功能,在複雜的用路環境下,透過圖像搭配前方道路影像給予車主更直觀的即時路線指引。同時標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、BMW手機數位鑰匙,即使車輛鑰匙沒有隨身攜帶的情況下也能輕鬆解鎖並啟動車輛,在導入手機無線充電裝置及無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)情況之下,提供便利從容的用車生活。

全新4系列全車系皆擁有完美的50:50車身配重。林浩昇攝
全新4系列全車系皆擁有完美的50:50車身配重。林浩昇攝

除此之外更搭載強大且全面的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭配車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、遠端3D監控系統,給予駕駛最全面的保護,除此之外,具備了主動車距定速控制系統、盲點偵測系統、前後方車流警示、倒車輔助攝影、自動停車與自動倒車輔助系統等多項功能,而車側防撞輔助、主動車道維持輔助功能都讓駕駛隨時精準掌握路況與車輛狀態。

全新4系列全車系皆擁有完美的50:50車身配重,以及可滿足多種駕馭路況的優異懸吊系統減震筒設計,加上引擎室與後軸的剛性強化拉桿結構,搭配加寬的前後輪距及軸距,造就出絕佳的動態駕馭演出。

直列四缸汽油引擎及Steptronic運動化八速手自排變速箱,具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴等科技。林浩昇攝
直列四缸汽油引擎及Steptronic運動化八速手自排變速箱,具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴等科技。林浩昇攝

直列四缸汽油引擎及Steptronic運動化八速手自排變速箱,具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術,420i M Sport具備184匹最大馬力與300牛頓米的最大扭力,0 到100 km/h最快僅需7.9秒;430i M Sport則擁有245匹最大馬力與400牛頓米的最大扭力,0 到100 km/h最快僅需6.2秒。

BMW i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置,具備544匹最大馬力表現,0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成。林浩昇攝
BMW i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置,具備544匹最大馬力表現,0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成。林浩昇攝

全新BMW i4搭載第五代eDrive電能科技,將電動馬達、動力控制模組與變速系統整合為緊密的單體結構,搭配能量密度更高且總容量達到83.9kWh的鋰電池模組,i4 eDrive40採用後軸馬達配置,可創造出340匹的最大馬力輸出,0到100km/h加速僅需5.6秒,最高續航里程可達600km; i4 M50 xDrive則採用前後軸雙馬達配置,具備544匹最大馬力表現,0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成,最高續航里程則能達到520km,全新BMW i4最高擁有205kW的功率進行充電,透過BMW i高速充電站,i4 eDrive40只要10分鐘即可補充154 km的續航里程。


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