ID.4是Volkswagen電動車大軍中，主攻中型SUV休旅級距的主力車系，ID.5則是ID.4為基礎衍生的跑旅版本；經過歐美市場販售之後，日前原廠也針對兩車2024年式進行軟硬體更新，性能及續航力都經過升級，標準車型同樣提供55kWh及Pro車型77kWh的電池容量，但經過技術升級之後續航力大幅提升，在原廠數據中ID.4 Pro的最大續航力在WLTP測試下可來到550公里、ID.5 Pro則可達556公里，單馬達馬力輸出從過往201匹提升到286匹的水準。

2024年式ID.4(圖)及ID.5，單馬達馬力輸出已從過往201匹提升到286匹的水準。原廠照片
2024年式ID.4(圖)及ID.5，單馬達馬力輸出已從過往201匹提升到286匹的水準。原廠照片

至於雙馬達的GTX車型，則是將馬力從從299匹拉升到340匹的規模，0-100km/h加速最快5.4秒可完成。此外，兩車的快充功率同樣也進行升級，標準電池從110kW提升到115kW，而大容量電池則從135kW提升到175kW的規模。不過截至目前為止，Volkswagen ID.4及ID.5仍未有相關售價訊息，尚等正式發表前才會明朗化。

雙馬達的GTX車型，則是將馬力從從299匹拉升到340匹的規模。圖為跑旅版本的ID.5 GTX。原廠照片
雙馬達的GTX車型，則是將馬力從從299匹拉升到340匹的規模。圖為跑旅版本的ID.5 GTX。原廠照片

至於雙馬達的GTX車型，則是將馬力從從299匹拉升到340匹的規模，0-100km/h加速最快5.4秒可完成。此外，兩車的快充功率同樣也進行升級，標準電池從110kW提升到115kW，而大容量電池則從135kW提升到175kW的規模。不過截至目前為止，Volkswagen ID.4及ID.5仍未有相關售價訊息，尚等正式發表前才會明朗化。

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