NISSAN KICKS近日推出限量300台的「煥彩光耀版」,藉著新車推出,我們也順便駕著它帶領大家探訪新北貢寮自然秘境。翁玉信攝
NISSAN KICKS近日推出限量300台的「煥彩光耀版」,藉著新車推出,我們也順便駕著它帶領大家探訪新北貢寮自然秘境。翁玉信攝

回顧2018年底NISSAN KICKS國內上市時,旋即以合宜的價位區間加上多彩的車色選擇,在國產小型跨界休旅市場瞬間引爆熱潮,2019年全年賣出近1.7萬台車,不僅迅速躍升同級市場銷售冠軍,更穩坐總市場單一車型銷售第3名的寶座,往後更成為品牌的銷售台柱,稱之為NISSAN銷售神車也不為過;跟隨著原廠腳步,裕隆日產除了在2022年10月正式在國內推出外觀翻新的小改款KICKS之外,更有誠意地將全速域ICC定速車距控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統,以及電子手煞車+Auto Hold列為全車系標準配備,動力則將原本的1.5升引擎,升級為HR16DE的1.6升四缸自然進氣引擎,帶來更優異的輸出及油耗效率。而如此大動作升級的小改款KICKS,確實讓其在市場上戰力激增,並在國產休旅市場中帶來另一波有效攻擊。

NISSAN KICKS「煥彩光耀版」主要是利用耀動橘的塗裝,點綴後照鏡外蓋、後擾流尾翼,讓視覺上更多了層次、更活潑。翁玉信攝
NISSAN KICKS「煥彩光耀版」主要是利用耀動橘的塗裝,點綴後照鏡外蓋、後擾流尾翼,讓視覺上更多了層次、更活潑。翁玉信攝

外觀耀動跳色配件 增添個性風情

過去裕隆日產為了攏絡年輕消費族群,便不時會針對NISSAN KICKS推出限量特仕車,而今年暑假則是推出全新「煥彩光耀版」,外觀上提供白車身為主調,並可選擇「煥白頂」及「耀黑頂」,並搭配專屬的耀動跳色配件,原廠利用耀動橘的塗裝,點綴後照鏡外蓋、後擾流尾翼,讓視覺上更多了層次;其中這次和我們同行輕旅行的KICKS「煥彩光耀版」為「耀黑頂」,如此一來視覺上便有三種色調呈現、更增添都會活潑氣息。

烈焰橘的後視鏡外蓋,搭配白車身、黑車頂的KICKS「煥彩光耀版」,以三種色調呈現出獨具風味的個性化氛圍。翁玉信攝
烈焰橘的後視鏡外蓋,搭配白車身、黑車頂的KICKS「煥彩光耀版」,以三種色調呈現出獨具風味的個性化氛圍。翁玉信攝
旗艦型的NISSAN KICKS車尾採用時下流行的貫穿樣式LED尾燈組,烈焰橘的尾翼則讓整體視覺更為搶眼。翁玉信攝
旗艦型的NISSAN KICKS車尾採用時下流行的貫穿樣式LED尾燈組,烈焰橘的尾翼則讓整體視覺更為搶眼。翁玉信攝
KICKS「煥彩光耀版」專屬的環艙炫彩氣氛燈,不僅帶來更優異的夜間乘車氛圍,也可依個人喜好調控燈光大小及七種色澤變換。翁玉信攝
KICKS「煥彩光耀版」專屬的環艙炫彩氣氛燈,不僅帶來更優異的夜間乘車氛圍,也可依個人喜好調控燈光大小及七種色澤變換。翁玉信攝

環艙炫彩氣氛燈 佐天使之翼照地燈

另外,在內裝部分KICKS「煥彩光耀版」也同步升級,為了營造更科技多變的駕馭感受,這次特別加入了環艙炫彩氣氛燈,主要是在中控台、四門門板中植入LED燈條,迎合當前豪華車主流車艙設計,不僅帶來更優異的夜間乘車氛圍,也可依個人喜好調控燈光大小及色澤變換,共有獵焰紅、魅影綠、霓幻藍、謎瀲紫、冰鑽白、暮光黃和星藍綠七種色調選擇。另外,「煥彩光耀版」的獨門配備還包含了「天使之翼照地燈」,其內建在兩側前車門底盤,當夜間以I-key解鎖車輛、或是打開車門上下車時,就會將漸層白色燈光投射在地面上,就像是展開雙翼迎接車主上車,並同步在昏暗的環境帶來更好的安全性。而KICKS「煥彩光耀版」以旗艦版為基礎加裝的上述配備,原廠表示總價值為2.7萬元,但為了回饋喜愛的消費者,均維持訂價85萬元、舊換新80萬元起原車價無痛升級,並以限量300台供應。

「天使之翼照地燈」內建在兩側前車門底盤,當夜間以I-key解鎖車輛、或是打開車門上下車時,就會將漸層白色燈光投射在地面上。翁玉信攝
「天使之翼照地燈」內建在兩側前車門底盤,當夜間以I-key解鎖車輛、或是打開車門上下車時,就會將漸層白色燈光投射在地面上。翁玉信攝
儀錶板配置全車系都採用7吋液晶顯示幕,搭配右方傳統指針時速表的形式,提供多元易懂的行車資訊。翁玉信攝
儀錶板配置全車系都採用7吋液晶顯示幕,搭配右方傳統指針時速表的形式,提供多元易懂的行車資訊。翁玉信攝
小改款KICKS採用電子手煞車後,中央鞍座得以從前方向後延伸連成一氣,不僅成就了大而好用的置杯架,也一併帶來中央扶手及收納空間。翁玉信攝
小改款KICKS採用電子手煞車後,中央鞍座得以從前方向後延伸連成一氣,不僅成就了大而好用的置杯架,也一併帶來中央扶手及收納空間。翁玉信攝

標配高規智行安全科技

由於NISSAN KICKS「煥彩光耀版」是以旗艦車型升級,因此在主被動安全科技領域也承襲了高規配置,除了全車系標配的ICC定速車距控制系統、IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、車道偏移警示、FCW前方碰撞預警系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統之外,更搭載了AHB遠近光燈自動調節系統、360度環景影像監控系統、MOD移動物體偵測系統、BSW盲點警示系統,以及RCTA後方車側警示系統等陣容。

ICC系統在實際使用時,可體會到對於車前距離有著精準的判斷,且加速減速反應也相當平順。翁玉信攝
ICC系統在實際使用時,可體會到對於車前距離有著精準的判斷,且加速減速反應也相當平順。翁玉信攝

其中ICC系統在實際使用時,可體會到對於車前距離有著精準的判斷,且加速減速反應也相當平順,重要的是可跟隨前車減速至靜止,不僅使用便利,更可大幅減少長途駕車疲勞。至於PFCW超視距車輛追撞警示系統,則是NISSAN獨步車壇的科技,透過車輛前側的雷達感知器來偵測前車與前前車的行駛狀態,一旦預測到前車與前前車有追撞可能時,提前於儀表板亮起警示畫面及警示音,協助駕駛爭取操作反應時間,以避免追撞意外發生,對於複雜壅塞的交通路況來說,確實是個保護車內乘員安全的好幫手。

台2丙這條連接基隆市與新北市平溪、雙溪以及貢寮的公路,沿路除了可欣賞壯闊的山景,路面開闊的蜿蜒道路更能偶爾體驗駕馭樂趣。翁玉信攝
台2丙這條連接基隆市與新北市平溪、雙溪以及貢寮的公路,沿路除了可欣賞壯闊的山景,路面開闊的蜿蜒道路更能偶爾體驗駕馭樂趣。翁玉信攝

貢寮桃源谷輕旅行 愛帥也愛遊山林

以前只要想去山上闖、想去海邊看浪,握上方向盤之後總不自覺就踏上了台2丙這條連接基隆市與新北市平溪、雙溪以及貢寮的公路,沿路除了可欣賞壯闊的山景,路面開闊的蜿蜒道路更能偶爾體驗駕馭樂趣。而這次駕著NISSAN KICKS「煥彩光耀版」,最終目的地我選擇新北貢寮的秘境「桃源谷」。

台2丙線公路,起訖點分別位於基隆暖暖與新北貢寮,想要前往除了可由國道1號下暖暖交流道轉進,也能取道106縣道,從石碇經過平溪,於十分兩公路交匯處抵達,在往東前行不久,首先會經過長度接近1.4公里的平雙隧道,穿越了山脈之後,兩旁的景色逐漸豁然開朗,鋪面平整的道路搭配遠方層疊的山巒,在豔陽的照耀下令人心曠神怡,而Nissan Kicks「煥彩光耀版」雖然形象上為都會跨界休旅,在山間旅途中也不乏輕快從容的步伐以及舒心的行路品質,在這美好的公路上,同樣也能撫慰著渴望出行的旅者心靈。

在鄉間小道中可充分體驗到NISSAN KICKS「煥彩光耀版」隨心所欲的靈活轉向特性,以及適應複雜路況容許度相當高的懸吊設定。翁玉信攝
在鄉間小道中可充分體驗到NISSAN KICKS「煥彩光耀版」隨心所欲的靈活轉向特性,以及適應複雜路況容許度相當高的懸吊設定。翁玉信攝

藉著導航,在旅途過程中由台2丙貢寮路段轉進深入山中的羊腸小道,雖然路幅不寬、且偶爾路面散落著大雨後的散枝落葉,但可充分體驗到NISSAN KICKS「煥彩光耀版」隨心所欲的靈活轉向特性,以及適應複雜路況容許度相當高的懸吊設定,讓想前往冒險的心更加堅定;轉進了幾個分叉路口,在未看見明顯目的地導引的情況下,不明不白地就抵達了一片遼闊的桃源谷大草原,這裡位處新北市貢寮區與宜蘭縣的交界,充滿綠意的層層山坡與那染上漸層白的藍背景,果然洗淨了被城市塵世掩埋已久的靈魂,將車開往路盡處,更能眺望湛藍的海天一線景觀,綠意盎然的龜山島更是巍巍聳立在太平洋之中,即便烈日依舊無情,但陣陣海風卻適度消去了暑氣,周邊多條登山步道,則能進一步健行體驗大自然之美,運氣好的話還會遇見牛群在草原中啃食鮮嫩的青草

。光是桃源谷大草原就足以讓人打卡打不停玩上一整天,在夏季夜晚更是觀星的好所在。

抵達桃源谷路盡處,能眺望湛藍的海天一線景觀,綠意盎然的龜山島更是巍巍聳立在太平洋之中。翁玉信攝
抵達桃源谷路盡處,能眺望湛藍的海天一線景觀,綠意盎然的龜山島更是巍巍聳立在太平洋之中。翁玉信攝
位處新北市貢寮區與宜蘭縣的交界,充滿綠意的層層山坡與那染上漸層白的藍背景,果然有效洗淨被城市塵世禁錮已久的靈魂。翁玉信攝
位處新北市貢寮區與宜蘭縣的交界,充滿綠意的層層山坡與那染上漸層白的藍背景,果然有效洗淨被城市塵世禁錮已久的靈魂。翁玉信攝

而說到這趟旅程的親密旅伴NISSAN KICKS「煥彩光耀版」,再次和它重逢不得不提到幾個個人認為值得記上一筆的優勢。首先動力從1.5升提升肺活量到1.6升之後,多出的11匹馬力及1.7kgm的扭力,面對山區道路確實更為游刃有餘,搭配X-CVT無段變速箱不僅前段加速反應及時,再加速也堪稱隨傳隨到,若有需要也可透過排檔桿上的按鈕切換為Ds檔位,還會擁有更為積極的動力反應;更讓我意外的,還有Kicks均衡的懸吊設定,雖然它並不以運動化車款自居,但避震器阻尼卻能在兼顧舒適性的前提下,同步帶來彎道良好的支撐性,加上緊湊化的車身設定,在山區道路上仍舊能夠帶來不少駕馭樂趣。綜觀以上小改款後強化的產品特質,心中豁然開朗,NISSAN KICKS堪稱均衡且性格鮮明的個性,無怪乎至今仍能在強敵環伺下,在銷售榜上仍能持續佔有一席之地啊!

 

詳細車款資訊可進一步至官網洽詢:NISSAN KICKS 煥彩光耀版 限量升級

KICKS避震器阻尼能在兼顧舒適性的前提下,同步帶來彎道良好的支撐性,加上緊湊化的車身設定,在山區道路上仍舊能夠帶來不少駕馭樂趣。翁玉信攝
KICKS避震器阻尼能在兼顧舒適性的前提下,同步帶來彎道良好的支撐性,加上緊湊化的車身設定,在山區道路上仍舊能夠帶來不少駕馭樂趣。翁玉信攝
代號HR16DE的1.6升自然進氣引擎,導入了雙汽門正時控制系統及來自於GT-R的鏡面熔射缸孔技術,可輸出最大馬力135ps/6300rpm與最大扭力16.7kgm/4000rpm的表現。翁玉信攝
代號HR16DE的1.6升自然進氣引擎,導入了雙汽門正時控制系統及來自於GT-R的鏡面熔射缸孔技術,可輸出最大馬力135ps/6300rpm與最大扭力16.7kgm/4000rpm的表現。翁玉信攝
全車配置NISSAN招牌的「3D超體感紓壓皮椅」,主要是透過泡棉的設定,帶來猶如沙發般的乘坐效果。翁玉信攝
全車配置NISSAN招牌的「3D超體感紓壓皮椅」,主要是透過泡棉的設定,帶來猶如沙發般的乘坐效果。翁玉信攝
以小型車的級距來說,KICKS後座空間表現實屬優異,176公分成人乘坐膝部與頭部仍有餘裕。翁玉信攝
以小型車的級距來說,KICKS後座空間表現實屬優異,176公分成人乘坐膝部與頭部仍有餘裕。翁玉信攝
行李廂標準狀態就有428公升容積,兩旁也附有便利的掛勾,椅背倒平之後更能裝載較大型的長型物品,擁有恰到好處的使用機能性。翁玉信攝
行李廂標準狀態就有428公升容積,兩旁也附有便利的掛勾,椅背倒平之後更能裝載較大型的長型物品,擁有恰到好處的使用機能性。翁玉信攝
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