Honda Civic自1972年初代車款問世以來，不僅是品牌銷售主力車系之一，更在全球累積銷售超過 2750萬輛的規模，50年來橫掃國內外多項大獎，今年第11代車型更勇奪2022～2023日本年度性能車大獎(Performance Car of the Year)。這次將在國內上市的Civic，將僅提供e:HEV電驅雙動能系統，搭載首度全新開發的2.0升直列四缸Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎，以13.9高壓縮比、41%熱效率，搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元，達到184匹馬力及32.1kgm扭力的輸出，原廠標榜其加速感受媲美3.5升V6引擎水準。
而其IPU(Intelligent Power Unit)智慧型動力控制單元，則搭載次世代鋰電池，具備1.05kWh電力容量，成就電動化車款瞬間反應的特質，原廠提供的0~100km/h加速為7.8秒，另也搭配2.0升直噴引擎模擬如燃油車般的線性加速與跳檔律動感，提供額外的駕馭樂趣氛圍，在高速巡航時透過純燃油引擎的效率，則達到輕快穩定與再加速性能表現，並降低引擎轉速噪音，平均油耗可達到23.7km/L的水準。
Civic e:HEV是由Honda日本寄居工廠負責製造，並以駕駛樂趣為主要宗旨，透過強化的車體剛性、歐化底盤，並利用加長軸距、加寬輪距、降低重心手法，搭配運動化懸吊設定與235/40 R18 Michelin Pilot Sport 4S大尺吋低扁平比操控取向輪胎，成就兼具乘坐舒適、市區駕駛靈活、連續彎路精準操控的表現。
在主動安全方面，Civic e:HEV均標配全新Honda SENSING智慧安全主動防護系統，以100度超廣角攝影機搭配高速影像處理晶片，能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車，更能將前方車道狀態動態顯示彎道、摩托車、大貨車視覺圖像於10.2吋彩色液晶儀表，並整合「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」、「LKAS車道維持輔助系統」、「LCDN前車駛離提醒系統」等多項功能，另配備前後共8具超音波感知器的「PSS停車偵測雷達」、「三模式倒車攝影機」、「BSI盲點偵測系統」。被動安全部份，則搭載最高規格「11具SRS輔助氣囊」、「PUH行人安全防護引擎蓋」、「雙前座及左右後座三點式ELR自動預縮安全帶」、「全座位安全帶未繫提示」等。
Honda Civic e:HEV以日製細膩工藝，結合歐洲美學底蘊，以5D Fastback造型為基礎並加大車格，車長4550mm、車寬1800mm、車高1415mm，軸距則為2735mm，透過降低引擎蓋邊緣與葉子板高度，並採用低窗緣大面積玻璃，塑造座艙通透感創造開闊視野。全新一體式蜂巢水箱護罩，融合銳利的LED星鑽頭燈組，搭配與具備擾流功能的尾廂降低下沖氣流，成就更優異的空氣力學表現。
空間部分，延續Honda「MM空間最大化、機械空間最小化」設計理念，加長加寬乘坐空間與行李廂容積，內裝以日製歐規質感為訴求，蜂巢狀隱藏式冷氣出風口貫穿整個儀表控台，呼應外觀水箱護罩，另搭載10.2吋數位液晶儀表板、9吋觸控懸浮式主機、無線Apple CarPlay等配備；此外配有Walk-Away Auto Lock離開自動上鎖、跑車化設計上掀外滑式全景式天窗、駕駛座8向、乘客座4向電動座椅調整等配備。另搭載四向駕駛模式，除日常行駛的NORMAL及ECON模式，SPORT模式針對高速巡航，實現高功率輸出、轉向更紮實特性，並透過BOSE Centerpoint高傳真環繞音響附12支揚聲器，播送出熱血沸騰的引擎運轉聲浪，。此外，全新的INDIVIDUAL模式更可讓使用者自行設定動力、轉向系統及儀表界面布局。
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