BMW i4 M50最大馬力可達到544hp/81kgm,0-100km/h加速僅需3.9秒即可完成,國內已在去年5月上市,售價310萬元起。原廠照片
BMW i4 M50最大馬力可達到544hp/81kgm,0-100km/h加速僅需3.9秒即可完成,國內已在去年5月上市,售價310萬元起。原廠照片
BMW XM是首度採用插電式油電動力的M Car。原廠照片
BMW XM是首度採用插電式油電動力的M Car。原廠照片

BMW M部門表示,2022年i4 M50純電跑車是旗下最暢銷的車型,這個成果顯示消費者對於高性能部門轉向電動化發展,保持著開放且支持的態度,也是BMW M部門前進未來良好的利基點。事實上,BMW i4 M50並不是該部門唯一的電動化車型,去年首度亮相的XM大型旗艦SUV,是首度採用插電式油電動力的M Car,其在4.4升V8雙渦輪引擎基礎下,成就出653匹的綜效馬力,0-100km/h加速4.3秒完成的實力令人矚目;而身價620萬元、具備619匹馬力的iX M60高性能純電休旅,也已在去年9月在國內發表上市,BMW M部門預計今年還將接續發表i7 M70純電旗艦房車。

BMW首度發展的M3 Touring,國內在去年底報出605萬元的接單價,預計今年交車。原廠照片
BMW首度發展的M3 Touring,國內在去年底報出605萬元的接單價,預計今年交車。原廠照片

除此之外,汽油系列的M3、M4在2022年也是銷售主力產品,尤其是M3 Touring高性能旅行車首度問世之後,更有望進一步推升全球銷量,而這款車迷敲碗已久的高性能逸品,去年底總代理也已報出605萬元的接單價,預計今年就會引進上市。


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