台灣賓士在去年9月，以電動車子品牌 Mercedes-EQ，正式在台推出全新純電豪華中大型房車 EQE，搭載與純電旗艦大型房車 EQS 同樣的先進科技，與品牌擅長的豪華內裝鋪陳，同時推出兩款純電車型：EQE300 與 Mercedes-AMG EQE43 4MATIC，售價分別為 326 萬元起、482 萬元起，並已於去年 10 月起開始陸續交車。

專屬尾翼暗示其性能取向。翁玉信攝
專屬尾翼暗示其性能取向。翁玉信攝

Mercedes-AMG EQE43的車頭「Black Panel」處、換上 AMG 專屬的直瀑式造型，同時裝上極具張力的 AMG 空力套件，尤其車頭加大的進氣壩及車尾的下擾流板與尾翼，AMG 的跑格氣息嶄露無遺。亦讓新車比起先前試駕過的EQE300凶悍不少。 

前後軸各搭載一具 PSM 馬達，採前軸三相、後軸六相電力模組 AMG 專屬高功率動力電子裝置。翁玉信攝
前後軸各搭載一具 PSM 馬達，採前軸三相、後軸六相電力模組 AMG 專屬高功率動力電子裝置。翁玉信攝
Hyperscreen超寬幅螢幕是內裝最大焦點所在，一進入車室、彷彿進入未來飛行器座艙。翁玉信攝
Hyperscreen超寬幅螢幕是內裝最大焦點所在，一進入車室、彷彿進入未來飛行器座艙。翁玉信攝

EQE43 4MATIC 經過 Mercedes-AMG 性能科技挹注，換上 90.56 kWh 電池，搭載前後雙電動馬達所構成的 AMG Performance 4MATIC，無需等待拉、一踩下電門，就能創造令人超跑般的 858 Nm 最大扭力，使其0-100km/h加速僅需短短 4.2 秒、極速210km/h，搭配 AMG 高性能平底方向盤（附 AMG 方向盤操控按鈕）的配合下，熱血、舒適間只要一鍵就可輕易切換。EQE43 4MATIC的WLTP續航力為534公里。

方向盤兩側設有多種行車模式快捷鍵。翁玉信攝
方向盤兩側設有多種行車模式快捷鍵。翁玉信攝
12.3吋數位儀錶具有4種顯示模式可選。翁玉信攝
12.3吋數位儀錶具有4種顯示模式可選。翁玉信攝

不僅如此，更多的車輛設定，也可以透過 Hyperscreen 超寬幅螢幕進行操作，如 AMG RIDE CONTROL+ 進階式跑車化氣壓懸吊，或者具多重支撐充氣調整雙前座；進入戰鬥模式時，車艙氛圍超熱血。

17.7 吋 OLED 高畫質觸控螢幕十足炫目，並具備強大功能。翁玉信攝
17.7 吋 OLED 高畫質觸控螢幕十足炫目，並具備強大功能。翁玉信攝
多重支撐充氣調整雙前座實際乘坐相當舒適、包覆性也相當不俗。翁玉信攝
多重支撐充氣調整雙前座實際乘坐相當舒適、包覆性也相當不俗。翁玉信攝
賓士 電動車 AMG EQ 性能車 新車試駕
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