據業者表示，目前全新X1大改款、iX1電動車已在台接單超過800台。與新7系列、i7同樣採取「油電共生」，同步開發而來的全新X1大改款、iX1電動車，目前在接單比例分別為50比50、各佔約400台；顯見BMW的新世代電動車在國內頗受歡迎，全新iX1依舊延續先前iX、i4的銷售熱潮。
在即將引進的三款車型中，最被注目的iX1電動車—iX1 xDrive30預售價是222萬元；對照競爭對手，比特斯拉Model Y的229.99萬元起還低，但就比賓士EQA的215萬元起略高、卻比5+2座EQB的265萬元起低上不少。搭載傳統內燃機動力的X1 sDrive18i、X1 sDrive20i，預售價則分別為190萬元、212萬元；均比現行款略微調漲。
據了解，BMW iX1、X1大改款預計明年第一季正式引進的時程並未改變。目前所知iX1 xDrive30電動車將導入xLine、xLine（搭配BMW i藍色飾條）、M Sport三種配備等級。
BMW iX1採用全新世代一體化設計語彙，創造獨特車身比例；內在部分採用悉心打造的主動式座椅，配備可消除乘車疲勞的按摩與腰部支撐功能，並透過具有創新觸控、語音控制的BMW懸浮式曲面螢幕，打造相當先進的多媒體座艙。此外，高達438公里的續航里程，只要透過高速充電站，就可在29分鐘內補充高達80%的續航里程。
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