Volvo國際富豪汽車總裁陳立哲表示:「Volvo的目標就是讓每個用路人無論是否駕駛Volvo汽車,都能獲得更好的行駛安全保障。在這次與消防局的講課接洽過程中,我們了解到近年北市消防局近年對於電車消防的積極重視,因此決定除了分享技術外,也捐贈10件Volvo展間標配車用防火毯予台北市消防局,希望藉此能提升每一位用路人的安全,也守護第一線打火弟兄們的人身安全。」

Bridgehill專業車用防火毯全展開約8×6米大小,足以完整覆蓋一台XC40 Recharge,蓋上防火毯後可隔絕燃燒反應所需要的氧氣,同時避免有害物質散發。業者提供
Bridgehill專業車用防火毯全展開約8×6米大小,足以完整覆蓋一台XC40 Recharge,蓋上防火毯後可隔絕燃燒反應所需要的氧氣,同時避免有害物質散發。業者提供

隨著電動化浪潮成為全球車市要角,路上電動車的安全議題亦深受各國重視,英國電化學專家暨國家消防局局長理事會高級顧問Paul Christensen說道:「電動車年度銷售量逐年增長且日漸普及趨勢,讓我們必須重視電動車道路安全的相關計劃。」起火的電動車高溫將超過攝氏 1000 度,同時會散發對環境有害之氣體。為此,Volvo國際富豪汽車在推廣電動車之餘,特別也導入挪威Bridgehill專業車用防火毯於全台各大服務廠,防患未然確保電動車保修安全。Bridgehill專業車用防火毯全展開約8×6米大小,足以完整覆蓋一台XC40 Recharge,蓋上防火毯後可隔絕燃燒反應所需要的氧氣,同時避免有害物質散發,有效阻隔熱源,在消防隊抵達前控制火勢,防止延燒。

根據美國國家防火協會 (NFPA) 統計電動車燃燒機率相比燃油車要低上10倍之譜,但Volvo仍在電動車防護上下足功夫,專為電動車配置的CMA平台優化前方結構增加遇碰撞時的安全性,前方潰縮區亦強化下方防撞鋼樑確保車室完整性;兩側A柱下方靠近底板處設有鑄鋁滑塊,在小偏位撞擊情況下能帶動車輛向外偏滑藉以減少傷害;發生側面撞擊時,鋁擠型的堅實底樑與電池外框可確保側面結構穩定,同時傳導碰撞力量分散至車廂外,保護車室及高壓電瓶模組,進而大幅降低電池組穿刺破裂導致起火的風險。高壓電瓶組設計亦透過隔熱材質、三層防火等安排,讓車輛在意外發生時至少20分鐘內不出現明火,讓乘員有充足時間離開車室。

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