工研院董事長、台灣雲端物聯網產業協會理事長吳政忠在22日出席「台灣AI機器人產業大聯盟」成立大會時表示，人形機器人是台灣科技產業邁向兆元應用的關鍵布局。為此，台灣雲協成立「人型機器人SIG」平台，將以解構技術與生態系」、市場定位與需求定義、分工合作與共創做為三大策略，推動ICT與機械產業的跨域整合。
在先前台積電法說會，有法人提問人形機器人是否將於今年或明年貢獻營收，魏哲家表示「還太早了」，因為人形機器人系統整合相當複雜，大部分應用場景可能會率先出現在醫療產業。他指出，人形機器人不僅需要AI演算能力，更需整合影像、視覺、溫度等多樣感測器，資料需即時回傳至中央處理器（CPU），再加上與人互動的需求，使其系統設計與應用更具挑戰性。
不過，魏哲家透露，曾與一位同時涉足電動車與機器人領域的客戶交流，該客戶直言：「電動車不算什麼，真正能改變未來的是機器人」，並認為人形機器人市場潛力將是電動車的十倍，魏哲家回應：「我也期待那天的到來。」
輝達方面，執行長黃仁勳在GTC大會上提出實體AI（Physical AI）戰略藍圖，認為人形機器人將是最重要的應用場景之一。輝達推出結合Omniverse與Cosmos的訓練平台，並發表Isaac GR00T N1開源模型，加速機器人AI訓練，目標建立如同CUDA般的領先優勢。根據TrendForce預估，全球人形機器人市場產值將於2028年接近40億美元，整體機器人市場在2030年將達950億美元，美中兩國預計將於2028年後快速成長。
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台灣廠商也開始佈局完整供應鏈，根據拓樸產業研究院整理，從心智層到動力層的四大系統皆有代表性業者參與：
心智層（決策處理）：所羅門（2359）、廣明（6188）、研華（2395）、佳能（2374）、聯發科（2454）、慧友（5484）。
感測層（數據蒐集）：大立光（3008）、亞光（3019）、揚明光（3504）、光寶科（2301）、同欣電（6271）、利永環球。
運動層（關節活動）：優士特精密、上銀（2049）、詮豐、泓記精密、直得（1597）、大銀微（4576）。
動力層（整機運行）：台達電（2308）、拓凱（4536）、雙鴻（3324）、奇鋐（3017）、直得（1597）、利電電機。
除上述業者外，佳世達（2352）旗下羅昇（8374）、和椿（6215）、穎漢（4562）、高鋒（4510）、彬台（3379）、昆盈（2365）、正崴（2392）、瀧澤科（6609）、宇隆（2233）、圓剛（2417）等，也陸續跨入自動化與機器人領域，或提供零組件與模組解決方案，成為市場關注的機器人概念股。
黃仁勳先前強調，各國都應打造自己的AI產業與基礎設施，並指出機器人將成為下一場工業革命的核心，對台灣在AI轉型、站穩全球產業中心位置充滿信心。相較於其他國家，台灣在感測與運動控制零組件領域具備高度彈性與精密製造優勢。隨著從生成式AI、代理AI進入實體AI，未來台廠可「化零為整」，配合官學研整合現有資源，發展模組化機器人與整機平台，搶占實體AI全球紅利，強化台廠國際競爭力。
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