WeMo Fly 智慧綠能共享機車的新標準
WeMo在2024年推出全新第二代車款WeMo Fly，並積極擴展至台灣主要城市，涵蓋雙北、高雄、台中、台南，甚至推出環島縱貫線計畫，讓機車共享服務延伸至高鐵與台鐵站點組還，提供更靈活的交通選擇，已超過1,500台全新WeMo Fly遍佈全台。2025年，WeMo計畫進一步再擴大車隊規模，預計在雙北新增5,000至6,000台新車，並於未來兩至三年內將全台車隊提升至10,000台。
「我們的目標是讓WeMo Fly這台好車，透過最新科技，帶到全台灣，實現創業初衷，讓城市更智慧、更綠能。」WeMo執行長劉于遜（Davidd）在接受《壹蘋新聞網》專訪時提到。
根據官方數據，WeMo旗下機車數量已超過7,000台，平均每3秒就有一人租借，日均騎乘時間達87分鐘，遠超國人平均54分鐘的使用時長。此外，累積總騎乘里程達1.5億公里，減少近5,000公噸的碳排放，相當於35萬顆樹的年吸收量。
海外市場佈局 進軍東南亞
除了在台灣市場的擴張，WeMo也積極佈局海外，劉于遜透露接下來首站將會瞄準泰國。2025年下半年，WeMo預計正式進入泰國市場，並與當地夥伴合作導入全新的車隊，再透過WeMo的平台提供用戶與台灣相同的租借體驗。
劉于遜表示「WeMo的下一個里程碑，就是讓所有擁有WeMo帳號的用戶，在東南亞機車為主的移動國家，都能無縫租借。」
WeMo透過軟硬體整合，讓手機成為鑰匙與錢包，使租借流程更為便利。目前WeMo也已在台灣APP中提供百輛汽車租借，未來將進一步擴展服務，讓全球旅客可以像使用Uber叫車一樣，直接在WeMo APP上租借機車、汽車等各種交通工具。
WeMo Fly 提升續航力與換電效率
WeMo在去年陸續將車款換上光陽為其量身打造的WeMo Fly，相較於第一代車款，WeMo Fly的續航力與使用便利性大幅提升。第一代車款受限於行駛距離較短，導致用戶需要頻繁更換車輛，而WeMo Fly不僅改善這項問題，更重要的是提供用戶電池交換，讓用戶想要長途騎乘的靈活性大幅提升。
此外，WeMo Fly綠牌車款具備白牌車款的動力表現，最高時速可達70公里，並提供更穩定的騎乘體驗。
春節期間有不少全台各縣市用戶在社群上分享自己透過WeMo日租方案，騎乘到台灣各地景點，像是台中高美濕地、高雄美濃、南投日月潭等地，完成規劃的旅遊行程，是過往一代車無法服務的情境，現在距離和換電大舉突破，讓用戶當相當滿意期待。
AI技術導入 提升營運效率與用戶體驗
在2015年就看準未來率先進入台灣市場的WeMo，對於科技的敏銳度也的確不馬虎。近年正式導入AI技術，用以提升服務品質與管理效率。劉于遜表示自今年1月起，WeMo就推出AI智慧客服來協助用戶解決租借問題。內部作業流程同樣也逐步AI化，運用大數據分析車輛狀態，加強維修與調度流程。
「我們的AI技術可即時分析車輛狀況，優先處理維修需求，讓機車最快速度回到租借狀態，確保最佳服務品質。」劉于遜分享透過AI技術，WeMo可以自動排序維修工單，讓外勤人員針對最緊急的維修需求進行處理，來提升車輛可用率。此外，AI也被應用於共享機車的最佳調度，以確保熱門區域能隨時提供充足的車輛。
展望2025 擴大合作與市場佈局
2025年，WeMo將持續深化與企業夥伴的合作，例如旅遊行程、飯店、民宿、企業用車、修車代步與交通樞紐出入口等，共同打造便利的機車租借方案。此外，WeMo也將擴大共享機車專用停車位，提升租借與停放的便利性。
隨著WeMo Fly的全面普及，WeMo也將透過募集更多資金，來持續擴大車隊規模、強化技術研發，並進一步開拓海外市場。未來，WeMo將以更完善的服務，讓共享機車成為綠能移動的最佳選擇，推動台灣至亞洲的智慧交通發展。
「我們希望讓WeMo成為更多人旅遊、跨城市移動的最佳選擇，讓共享機車真正成為日常交通的一部分。」
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